Nachdem ich am Wochenende beide Koppelstangen an meinem Xantia gemacht habe (Mit Eisensäge, 500 L Rostlöser, WD 40, 4 Packungen Zigaretten und 18 L Kaffee). Und ich mich immer wieder Frage warum ich es schaffe die Imbus Schrauber rund zu bekommen, obwohl ich die extra Super gehärteten teuren Imbusschlüssel gekauft habe. Naja was solls habe Sie ja rausbekommen, Probe gefahren und es klappert immer noch. Also geht es weiter, werde die Querlenker in Angriff nehmen. Meine Fragem dazu:

1.) soll ich nur die Gummilager tauschen oder lieber komplette neue Querlenker einbauen?

2.) Hat einer oder eine dafür eine Gute Anleitung zum Einbau am besten mit ein paar Bildern.

3.) Geht das ganze nur auf einer Bühne oder bekommt man das auch mit ein paar Bocken und rangierwagenheber hin?

Grüße aus dem sonnigen Rheinland

Braucht man dafür bestimmtes Werkzeug (Abzieher etc.) ?

Baue dir komplette Querlenker ein. Schlagen eh hinten in der gummibuchse aus.

spezialwerkzeug?

Also: Verstand, dicker Hammer, nen knarrenkasten und los gehts. geht auch ohne bühne, abernicht so bequem.

matze

Ich würde auch eher komplette Querlenker montieren, die gibts auch relativ günstig im freien Handel. Das Wechseln der Buchsen am Querlenker soll sehr mühsam und nur mit Presse und/oder Hitze möglich sein.

>>Jürgen

Famwebko,

wie gesagtr, wechsle den ganzen querlenker. tue dir aber nen gefallen und spare nicht bei achsteilen an der qualität. die Ebaydinger sind ne katastrophe, wiegen fast die hälfte vom original.

erstausrüsterualität kann ich dir nur ans herz legen. die kosten natürlich einiges. und wenn mache gleich beide seiten neu. die sind beide gleich alt und somit auch meist gleich verschließen.

neue kosten bei zum beispiel 114 euro incl steuer.

bei cit kostet der 183,45

matze

... und wenn es nicht die Querlenker sind, die klappern, schau dir die Traggelenke an und die Spurstangenköpfe und die inneren Spurstangengelenke...

Gruß

Torsten

Ich Schubse das nochmal hoch bevor das Wochenende kommt und ich loslege mit dem Schrauben. Hat einer oder eine eine genau Anleitung zum Wechsel der Querlenker beim Xantia?

Oder kann mir die einzelnen Schritte mal stichpunkt weise beschreiben.

Vorab schon mal danke für die ganzen tipps und Ratschläge!!

Grüße aus dem Rheinland wo einem zur Zeit die Reifen Kirschen in den Mund fallen beim Spazieren gehen! Grins!!!