14. Mai 200818 J. Bonjour CX´ler, mein CX Turbo II geht nicht mehr aus wenn ich den Schlüssel abziehe - das liegt vermutlich daran, daß das Magnetventil an der Einspritzpumpe (Roto) nicht mehr schaltet, wie es soll ... bevor ich jetzt an der Pumpe anfange rumzuschrauben, wollte ich mal hier "reinhören", ob ... - das überhaupt Sinn macht, bzw. man das "darf" (Pumpeneinstellung?!) - es irgendwelche Tricks gibt, wie man das Ventil wieder instandsetzen kann - u.U. nur das Ventil getauscht werden kann, oder die ganze Pumpe getauscht werden muß. Wer hat das schonmal gemacht, wer kennt sich aus? PS - Das Thema gab´s hier bestimmt schon mal, ich habe aber weder über die Suche noch die Citdocs Informationen finden können - daher auf diesem Weg ... Danke vorab! Grüsse, Malte Bearbeitet (14. Mai 200818 J. von cxcxcx)
14. Mai 200818 J. Gibts gebraucht oder neu, ist für Rotodiesel Standardteil, kaputt geht meist das kleine Gummi, wenn du das einzeln wo findest hast du Glück, beim rausschrauben aufpassen dass kein Dreck in die Pumpe fällt. Am besten aufm Schrott an son paar alten Dieseln üben, da findest du dann sicher auch so zwanzig dreissig passende. Kost aber auch so nicht die Welt und einstellen muss man nix.
14. Mai 200818 J. Ersteller Besten Dank, Wilhelm! Hat noch jemand einen Tip, wo´s das Austauschteil günstig zu kaufen gibt? Meisen? CX-Basis?
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