Hallo, Leute!

Eben habe ich den defekten ABS Sensor an meinem XM getauscht. Dieser war nachweislich defekt, da 0 kOhm gemessen wurden.

Leider sagt das System immer noch "außer Betrieb".

Kann dies an der abgerissenen Schraube des Sensors liegen welche ich noch nicht ersetzt habe (der Sensor hält ja auch so ). Daß dieser sich z. B. Masse über diese Schraube holt.

Oder ist es wahrscheinlich, daß noch ein Sensor defekt ist. Das wäre dann jedoch ein hinterer, denn der vorne links ist ok.

Ach, ja: Die Sicherung ist ok.

Über Tips wäre ich dankbar, sonst muß ich mich mal wieder mit der Cit-Niederlassung wegen Fehlerspeicher auslesen rumschlagen.

wo mißt du denn den durchgangswiderstand?

du kannst ja auch direkt an den pins messen, wo der stecker zum abs-steuergerät ist. dann hättest du den vorteil herauszubekommen, ob deine vermutung mit der schraube zutrifft, oder eben ein anderer der sensoren defekt ist...

au revoir

accm matthias

Hi, Matthias!

Den Widerstand habe ich am abgezogenen Stecker des Sensors gemessen.

Wo ist den der Stecker zum ABS beim Riemen V6? Wenn ich mich nicht irre, liegt diese ganze ABS-Einheit unterhalb zwischen LHM-Behälter, Luftfilterkasten und Batterie. Das wäre ja ne schöne Abbauerei

Jetzt hab eich erstmal die Batterie abgeklemmt. Nach 2 h werde ich mal ein paar Kilometer fahren und dann sehen, was der ABS-Rechner noch zu meckern hat.

Du hast den Fehler nicht gelöscht? Dann kann es da dran liegen. Angeblich funktioniert der Trick mit Batterie abhängen bei den jüngeren XM nicht mehr. Kann ich aber nichts dazu sagen, hab ich auch bloß hier gelesen. Bei meinem geht es jedenfalls noch.

Du hast den Fehler nicht gelöscht? Dann kann es da dran liegen. Angeblich funktioniert der Trick mit Batterie abhängen bei den jüngeren XM nicht mehr. Kann ich aber nichts dazu sagen, hab ich auch bloß hier gelesen. Bei meinem geht es jedenfalls noch.

MERDE!

Wäre natürlich super, wenn ich deswegen zum "Freundlichen" müßte. Ob die mit €5,- für die Kaffeekasse für diese zeitaufwendige Arbeit einverstanden sind?

Na, klasse! Ist ja wie bei MB oder BMW, wo man die Bremsbeläge nur mit Schlepptop wechseln kann .......

So langsam lernt man CX und BX schätzen

Dua hast doch den fehler auch ausgelesen, oder? Wie hast du das gemacht? Wenn es der Freundliche für eine Kleinigkeit in die Kaffeekasse gemacht hat, löscht er es dir auch. Ist kein Aufwand.

neulich bei einem "abs-fehler" hat mein kolleesch keinen fehler löschen müssen, dass hat er von ganz allein gemacht.

allerdings: bremssystem bendix

... ja, das abs steuergerät ist ziemlich fies versteckt...

Dua hast doch den fehler auch ausgelesen, oder? Wie hast du das gemacht? Wenn es der Freundliche für eine Kleinigkeit in die Kaffeekasse gemacht hat, löscht er es dir auch. Ist kein Aufwand.

Nicht ausgelesen. ABS-Lampe ging an und BC meldet: "ABS-System außer Betrieb". Also die Sensoren vorne einfachmal durchgemssen und dabei den defekten gefunden

So, Fehler ist wech

Batterie abklemmen und einmal kurz über 50km/h gefahren und schwups, die Anzeige verschwand.

Puhhh .....

na Bitte!

so kenn ich das auch, nur ohne Batterie abklemmen.

Gruß Herbert

System ATE/Teves kenne ich das vom XM auch nur so> Neuen Sensor einbauen und dann mindestens 1km fahren, dann geht die Fehlermeldung normalerweise weg.

Moin Michael,

ich habs dir doch gesagt. Entweder du startest den Wagen ca. 30 mal neu und fährst jeweils ne kurze Strecke oder du klemmst die Batterie für ne halbe Stunde ab und fährst danach mal ne Strecke mit über 50Km/h. Übrigends...der Kuchen und der Kaffee waren sehr lecker (danke Andrea) und wann begeben wir uns an die Rückenlehne (Sitzheizung)??

LG Christian

Moin, Christian!

Sobald das Wetter besser geworden ist

Donnerstag ist ja eigentlich Feiertag - für Dich auch? Wenn ja, könnten wir uns an die Lehnen begeben, da Andrea den ganzen Tag mit Freundinnen im Phantasialand verbringt. Quasi sturmfreie Bude - LOL

PS: Das Kompliment für den Kuchen habe ich natürlich weiter gegeben.

Moin Michael,

am Donnerstag hab ich auch frei und komme Morgens ausm Dienst. Fahre am Mittwoch aufm Rettungswagen, also muss ich Donnserstag Morgen erstmal schauen ob ich noch ne Mütze Schlaf brauche. Mit Sicherheit können wir aber so ab 13 Uhr starten. Ich bimmel dich dann Donnerstag nachm Dienst an ;-))

LG Christian

Cool!

So früh geht bei mir ja auch nicht, da ich noch gerne das 1. & 2. freie Training der Formel 1 in Monaco schauen möchte