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Der Spiegel zum 60. Geburtstag der Ente


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In dem Artikel ist ein kleiner Fehler drin. Die Ente gabs von Anfang an mit Anlasser und Kurbel und nicht erst 1966.

Sonst ein lesenswerter Artikel.

MfG DS

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Sind noch ein paar weitere Fehler, z. B. am Anfang 2 PS, Produktionsende in 1988, usw.

Nebenbei:

Mein Navigationsgerät hat mich heute über einen Feldweg geführt. Als ich die Wahl hatte mit 50 Km/h durch ein riesiges mit Wasser gefülltes Schlagloch (ein schmart wäre darin auf Nimmer Wiedersehen versunken) zu fahren oder nach einer Vollbremsung umzukehren, habe ich mich für Vollrohr und durch entschieden. Der Dreck hat sich im gesamten Motorraum verteilt und kam zwischen Motorhaube und Dreiecksblech wieder raus. Ente rules.

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ACCM Markus Justin

Hallo,

@Dirk, da hast du als anerkannter Enten-Experte den Artikel aber "überflogen": der "spiegel" schreibt "..das 1988 in Frankreich zum letzten mal vom Band lief" - und das stimmt ja auch, weil die Fabrik in Levallois dann geschlossen wurde und 89er und 90er Enten nur noch aus Portugal kamen ;-)

Gruß,

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Sind noch ein paar weitere Fehler, z. B. am Anfang 2 PS, Produktionsende in 1988, usw.

Das genannte Produktionsende bezog sich auf Frankreich und die erste Serie wird hier mit 8PS angegeben. Die 2PS werdem auch im Spiegel richtigerweise als Steuer-PS angegeben.

Daniel

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In der ursprünglich vom Spiegel veröffentlichenten Variante war folgendes zu lesen:

"Dir Urversion hatte zudem nur 2PS."

In einer Bildunterschrift steht:

"2-CV-Modelle: 1988 liefen die letzen Fahrzeuge vom Band."

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habe ich mich für Vollrohr und durch entschieden. Der Dreck hat sich im gesamten Motorraum verteilt und kam zwischen Motorhaube und Dreiecksblech wieder raus. Ente rules.

Hab ich auch mal gemacht; hatte allerdings noch die Heizung an......

MfG DS

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  • 2 Wochen später...
ACCM Mario G.

Im verlinkten Artikel in Spiegel online ist untenstehend folgendes zu lesen: "Anmerkung der Redaktion: Die Ente lief nicht 1988 in Frankreich zum allerletzten Mal vom Band sondern 1990 in Portugal. Sie hatte am Anfang nicht zwei PS sondern neun und von Serienbeginn an einen elektrischen Anlasser, nicht erst seit 1966. Die Serienfertigung begann 1949, nicht 1948. Wir bitten, die Fehler zu entschuldigen. "

Lesen die hier etwa mit ? ;)

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  • 2 Wochen später...

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