Kühlwassertemperatur XM 2.0i Break

Bei warmen Außentemperaturen passiert es immer wieder: Ich stehe im Stau und die Kühlassertemperaturanzeige klettert über 90°Celsius und immer weiter. Ich warte darauf, das der Lüfter endlich anspringt, doch erst bei 115°C springt der Lüfter an!!! Das kann nicht richtig sein.

Also los mit der Fehlersuche:

Motor an.

Langsame Erwärmung, aus den Entlüftungsschrauben am Thermostatgehäuse und kurz vor der Stirnwand im Heizungsrohr tritt Wasser aus. Erste Frage: Die Verschlüsse sehen aus wie die Ventilschutzkappen am Fahrrad. Lassen die sich da auch drauf drehen???

Thermostat öffnet bei etwas über 80°C, der Kühler erwärmt sich langsam und gleichmäßig.

Ich ziehe bei laufendem Motor den Stecker des Temperaturfühlers am Kühler ab, doch das Lüfterrad springt nicht an. Zweite Frage: Müßte das nicht so sein? Ist hier etwas defekt???

Heute nachmittag will ich mir die Kabelleitungen vom Fühler zum Lüfter mal anschaunen. Vielleicht ist hier etwas verdreckt oder ein Relais versteckt. Dazu muß wohl die Frontmaske runter, oder???

Grüße

Dirk