Beim XM kennt man das ja schon länger von den Klimabedienteilen, dass dort ein Aufkleber drauf ist, der darauf hinweist, dass es sich nicht um ein Serienteil handelt (öhm...).

Habe zum Nachlöten heute den Tacho aus unserem X1 ausgebaut und bemerkt, dass dort ebenfalls ein Aufkleber mit der Beschriftung "Non serie" drauf ist.

Was ist der Witz dabei? Kann der Zulieferer dadurch günstiger anbieten, weil er gewisse Standards nicht erfüllen muss oder was noch?

Boris

Wenn ich von unserer Entwicklungsabteilung ausgehe, sind es Serienkompatible C-Muster, die nach einer Änderung vor der Serienfreigabe durch den Kunden an diesen ausgeliefert und - um Bandstillstand zu vermeiden- eingebaut wurden, in der Rgel mit Sonderfreigabe.

Die Teile sind oft zu 99% identisch, haben aber noch nicht alle Tests absolviert. Die Markierung soll im Fehlerfall helfen, Garantiekosten zu kalkulieren und Gegenmaßnahmen zu steuern: sind Serienteile betroffen, erfordert dies meist Nachbesserungen / Änderungen und grössere Rückstellungen.

Klingt plausibel. Warum bei einem 99er XM allerdings immer noch Teile irgendwelche Tests nicht absolviert haben, verstehe ich nicht recht.

Boris

Vielleicht stimmt ja das Gerücht, daß die XM ab 1999 nur noch aus Restbeständen zusammengebaut wurden.

Die Non-Series Teile lagen wohl ziemlich weit hinten im Regal ;-))

Naja, wenn ich Peters Anmerkungen richtig interpretiere, ist das ja vom Baujahr völlig unabhängig, sondern bezieht sich auf Änderungen am Bauteil mitten in der Serie, was ja immer wieder mal vorkommt. Allerdings scheint der Aufkleber ja auf allen Klimapanels zu sein. Der Non-Serie-Xantiatacho ist übrigens von 1995.

Boris