Hier kann man die Tagesetappe vom vergangenen Samedi ablesen:

Die Zufahrt nach Le Touquet mutet fast südfranzösisch an:

Welchen Balkon hätten Sie denn gern:

Nach Berck sind wir diesmal nicht abgebogen, man muß ja noch Ziele für das nächste Jahr haben:

Bearbeitet (16. Juni 201016 J. von Jörg Kruse)

Beim Altmetall wäre noch zu ergänzen:

Weniger gut, aber mit frischer Controle Technique:

So, dann will ich auch mal meinen Senf dazugeben: wieder mal eine extrem geile Tour, entspanntes Fahren bei gutem Wetter, die Gegend im Nord-Pas- de Calais bietet auch Wiederholungstätern immer wieder neue Eindrücke. Die ID 19 ist bestens gelaufen und war dabei überraschend sparsam: auf der Autobahnetappe der Hinreise knapp unter 8 l, bei den Touren vor Ort genau 10 l. Gesamtfahrstrecke ab Langenfeld 1.257 km und damit bis auf wenige KM genauso lang wie die Touren 2007 und 2008. Die letztjährige Tour ging ja bis Etretat und war so mit rd. 1.500 km etwas länger. Ein absolutes Highlight waren die Fahrzeuge einer Oldtimer-Rallye am Sonntag in Wissant, zum einen ein extrem seltenes Alpine Cabrio und dann der Knüller: ein Bugatti live und in Farbe und vor allen Dingen in Aktion auf der Straße. Ohrenbetäubend! Ich sag mal, die Sache wird zur Tradition und 2011 fortgesetzt.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,

schade, dass ich die Oldtimerrallye wg. Abreise am Sonntagmorgen verpasst habe. Aber Bilder trösten ja auch etwas.

Aber Bilder trösten ja auch etwas.

Ich bekenne hiermit, dass ich ein Fan dieser Reiseberichte und Bilder bin. Die Stimmung kommt prima rüber!

Gerne jederzeit mehr davon!

Gruß, Martin

Schön, dass es Dir gefällt, Martin.

Werde mal bei Gelegenheit noch ein paar Bilder aus Le Touquet nachlegen.

Grüße

Jörg

Ich kann mich Martin nur anschließen. Tolle Bilder, tolle Landschaft.

Der Bugatti ist grandios, wobie das lange Altmetall aus #125 auch nicht schlecht ist.

Ich bekenne hiermit, dass ich ein Fan dieser Reiseberichte und Bilder bin. Die Stimmung kommt prima rüber!

Gerne jederzeit mehr davon!

Sobald ich die CD von Andreas und Jörg habe, werde ich die Bilder im Album

http://picasaweb.google.de/citroen.cx.eu/Escalles2010#

ergänzen.

Kann Andreas nur beipflichten: Die Gegend in Nord-F ist absolut sehenswert und hat auch

im dritten Jahr nichts von ihrem Reiz verloren.

Hallo Thomas,

habe gestern die CD an Dich verschickt. Schon mal danke für das hinzufügen zum Picasa-Album.

Grüße

Jörg

PS: Bilder auf der CD sind unsortiert, bitte nur die "guten" hochladen :-)

Hier noch ein wenig Architektur aus Le Touquet:

Das letzte Bild ist übrigens lediglich La Poste

Bearbeitet (18. Juni 201016 J. von Jörg Kruse)

Ich habe jetzt weitere Bilder hochgeladen:

http://picasaweb.google.de/citroen.cx.eu/Escalles2010#

Super Thomas, dann war die CD ja flott bei Dir.

Grüße

Jörg

Super Thomas, dann war die CD ja flott bei Dir.

Ja, ging innerhalb eines Tages! Danke dafür!

So, bei dem aktuell schönen Wetter kann man ja schon mal so ganz langsam an die Tour 2011 Richtung Cap Blanc Nez denken.

Vielleicht sollten die üblichen Verdächtigen die Sache mal auf der Citromobile 2011 andiskutieren..... ;-)

Grüße

Jörg

Nur die Harten kommen in den Garten - trotz mäßiger Wetterprognose wird ein Teil der Nord-Pas-de-Calais-Truppe morgen früh in Richtung

Nord-Frankreich aufbrechen. Voraussichtlich werden eine 90er Ente, ein CX GTi Turbo Ser.2 und ein Peugeot 304 am Start sein.

Falls uns der Wind nicht wegweht hat, gibt es dann nächste Woche die beliebten Reiseberichte :-)

Viel Spaß auf Eurer Tour!

So, beinahe wäre die Tour 2011 komplett ins Wasser gefallen, zumindest für mich. Mir war die Wetterprognose deutlich zu übel für die angepeilte Region. Daher bin ich am Freitag zunächst nicht mitgefahren. Die Wetterberichte, die dann am Freitagabend online zu lesen waren, verhießen aber Besserung. Da ich ja nun schon einen Tag verplempert hatte, bin ich kurzerhand am Samstagmorgen dem "harten Kern" hinterhergefahren, allerdings mit dem Xantia statt 2CV. Und siehe da: Kaum vor Ort, war der Regen vorbei und die Sonne kam ab und an raus. Am Sonntag dann sogar dauerhaft. Hier ein paar Impressionen:

Es handelt sich um den Strand von Berck sur Mer, nicht gerade überlaufen. Was vielleicht auch am starken Wind lag. Hier noch ein Bild:

Hier das Fort Mahon bei Ambleteuse, ein recht solides Bauwerk von Vauban:

Die Altstadt von Boulogne sur Mer mit gemütlichen Cafes und Restaurants:

Das es windig war, wird auch hier gut deutlich:

Und hier noch ein Rätsel: Warum steht da in Berck sur Mer plötzlich auf deutsch "Kursaal" ?

Grüße

Jörg

Habe mal selber nachgesehen:

http://dict.leo.org/frde?lp=frde〈=de&searchLoc=0&cmpType=relaxed&sectHdr=on&spellToler=&search=Casino

Ist so, wie es auf dem Schild steht: Casino meint Kursaal oder kann es zumindest meinen. Mehr als skurril, so etwas in einem franz. Ort auf deutsch ( sogar gößer als die franz. Bezeichnung ) zu finden. Oder ist Berck sur Mer bekannt für vorwiegend deutsche Casinofans? Fragen über Fragen...

Im niederländischen Scheveningen gibt es ein Kurhaus. Auch skuril...

Ok, aber bei den vielen deutschen Touristen an der niederländischen Küste vielleicht noch erklärbar. Aber in Berck ? Da sind ja wohl in erster Linie die Franzosen selbst und ggf. noch Belgier und Niederländer. Die paar Deutschen dort würden das Schild nicht erforderlich machen.

Der Kalender zeigt 2012 - bald geht`s wieder los...

Mitte Juni steht die mittlerweile 4. Tour nach Nord-F an. Und damit auch wieder die alljährliche Frage, womit gefahren werden soll :-)

Im niederländischen Scheveningen gibt es ein Kurhaus. Auch skuril...

Moin,

in Malô-les-Bains (Dunkerque) gibt es auch einen Kursaal. Steht auch so auf Veranstaltungsplakaten.

Ansonsten macht ihr mich schon wieder neidisch.

Nabend Thomas,

kann ich nicht zählen oder Du: nach meiner Rechnung steht die 5. Tour an ( und dabei ist meine Premiere, auf der ich alleine da war nicht mitgerechnet)

Gruß

Andreas

Völlig Richtig - Nummer 5

Das ist schon witzig, wenn man hier die Fotos der Cote d'Opale sieht dort wo ich seit 1985 manche Urlaubswoche verbracht habe.

Ich bin 1979 mit einem Peugeot J7 bis nach Brest gefahren aber der Blick vom Cap Blanc Nez über die Bucht hat micht nicht mehr losgelassen.

Damals gab es da noch die weltbesten Fritten.

Anschließend war ich dann noch 6 mal in Gap Griz Nez, Pavillion Belle Air mit Blick über den Kanal bis nach England, z.B.

Beteiligte Fahrzeuge CX 2,0 BK, CX 2,5 D BK, CX TD II BK.

Diese morbide Schönheit der Küstenstädtchen war damals echt super.

Wir waren dann 2 - 3 Wochen von Calais bis Boulogne s. M. auf Achse und haben es uns gut gehen lassen.

Tja lang lang ists her.........

Machts gut

Hartmut