Hallo,

Ich Lebe und Arbeite seit 20 Jahren in Frankreich,jetzt bin ich von Volvo auf meinen ersten Franzosen umgestiegen,ein Xm 2.1 Td Baujahr 1995.

Lange Zeit habe ich Französische Autos verpöhnt aber jetzt Hut ab das ding ist Grandioss!

Jedoch vor dem Kauf hat der hiesige TÜV das Motorlager beanstandet (Lager unten).

Da ich im Innenraun Vibrationen und ein "brummen" auf der Beifahrerseite festgestellt habe ging ich von dem verschlissenen Lager aus,beim einbau habe ich das neue Lager im gleichen Winkel wie das Alte eingebaut.

Das Ergebniss war dasselbe vibriren.

Also habe ich darauf das obere Ausgetauscht (Baugleich wie unten)-es vibriert weiter.

Nächster Schritt die restlichen Motorlager überprüft;alle in Ordnung!

Da kamen mir zweifel ob das untere Motorlager im richtigen Winkel Steht.

Ich habe die im Motorlager offenen stellen mit Formmasse (wie sie der Zahnarzt verwendet) ausgestopft;und siehe da die vibrationen sind eindeutig stärker !

Nun meine Frage hat jemand eine Ahnung oder noch besser ein Bild um den Einbauwinkel zu überprüfen?

Mein Lager steht mit der masiven Gummiseite um ca. 45° in Richtung Fahrzeugende.

Besten Dank für eure Mühe

Rolf

Die massive Gummiseiten stehen unten etwa senkrecht, also genau nicht an der meistbelasteten Seite. Oben auch, dort ist das dann aber nicht genau senkrecht. Es macht allerdings wohl keinen Unterschied, wie man die Dinger einbaut (TorstenX1 hat das schon mal probiert).

Boris

Jepp, ich denke die Lage spielt in erster Linie für die Haltbarkeit eine Rolle.

Ist das Brummen für dein Gefühl überhaupt ein Hinweis auf einen Fehler oder könntest du es auch als normal abtun ? Und in welchen Situationen tritt es auf, unter Last, drehzahlabhängig, geschwindigkeitsabhängig,... ?

Gruß

Torsten