Moin Citroenisten,

durch Zufall habe ich unter meiner Xsara vor einigen Tagen einen Ölflecken gefunden und bei dieser Gelegenheit festgestellt, daß am Motorblock, in Höhe der Zündkerzenstecker, Öl austritt. Obwohl ich absoluter Laie bin, habe ich in den folgenden Tagen dennoch festgestellt, daß der Motor an Leistung verliert ( beim Gasgeben fühlt es sich an, als würde man auf einen Schwamm treten ) und mich an die durchgefackelte Zylinderkopfdichtung meines alten Golf 1 erinnert gefühlt. Die Xsara springt auch schlecht an, wohl weil die Ölspur eine Zündkerze befeuchtet. Die Werkstatt hat erst ab Montag einen Termin. Was meint Ihr ?

Schadet es, wenn ich bis dahin weiter vorsichtig mit dem Wagen im Stadtverkehr rumfahre und immer brav den Ölstand kontrolliere ??

Gruß

Sven

nein! Und der Ölstand wird sich auch nicht ändern.

Gruß Gerd

Müsste mann auch merken beim Starten wenn sich der Anlasser anders anhört weil der Motor bei einer defekten ZKD weniger Kompression hat und der Anlasser gegen weniger Widerstand Arbeiten muss.Hört sich fast so an als wenn man alle Zündkerzen rausgeschraubt hat und dann Startet.Am besten die Kompression Messen oder Messen lassen dann hat man Gewissheit ob es die ZKD ist.

Gruß Hermann

@Gerd : Ich denke, wenn die Schleuder Öl verliert, wird auch der Ölstand sinken ( auch, wenn noch andere Suppe im Ölkreislauf zu finden ist ).

Gruß

Sven

Hallo zusammen,

es war der Simmerring der linken Antriebswelle.

Gruß

Sven