Hallo,

hat jemand von Euch auch schon obiges Problem gehabt ? Ich habe ja die Bolzen im Verdacht, die die Tür beweglich halten - der Türfeststeller ist es eher nicht, glaube ich.

Kann man die Bolzen mit einem Standardwerkzeug entfernen (herausdrehen..?), fetten und dann wieder einbauen ? Ein Pflegespray,das eigentlich kriechen soll, hat nicht wirklich was gebracht ...

Danke vorab für Tipps ...

Edgar

Hallo Edgar

Vesuche es mit Ballistol - Spray. Nicht ganz billig, aber das beste was ich kenne.

Man kann es sogar direkt in Schlösser sprühen, weil es nicht verharzt. Ich behandle alle 2 bis 3 Monate alle Bolzen und Schlösser damit und habe bei allen Citronen und auch beim Motorrad Ruhe. Bei den Kippschanieren von den Fenstern im Haus bewirkt das Zeug ware " Wunder".

Hallo Xsara Picasso Gemeinde!

Mit diversen Mitteln werdet ihr das Problem nur auf kurze Zeit oder überhaupt nicht beseitigen. Probiert mal folgendes: an den hinteren Türen befindet sich zur Abdichtung zu den vorderen Türen ein senkrechter Gummi, den zieht ihr an beiden Seiten ab und macht eine Probefahrt. Wenn da das Geräusch weg ist, nehmt ihr den rechten Gummi und setzt ihn verkehrtrum (Spiegelverkehrt) auf die linke Seite und andersrum. Das Problem ist, dass sich die vorderen Türen sehr auf- u. abbewegen und somit an der langen senkrechten Gummifläche bewegen und damit ein Knarrgeräusch erzeugen was sich anhört als ob sich die Karosserie in sich stark verwindet. Also einfach mal probieren!

MFG

mir geht das auf langsam auf die Nerven, ist komischerweise nur die Fahrertür.

Ich vermute, mal daß das Geräusch von diesem Teil kommt:

Kann man das eigentlich austauschen ? Wie bekomme ich dafür die Türverkleidung ab?

Gut möglich, dass es das "Fangband" ist!

Hallo.

Wir hatten dieses Knacken auch wenn wir die Tür auf und zu machten.

Wir waren dann mal wegen was anderem beim Freundlichen und der Meister bemerkte das Knacken. Er wusste sofort was los war: Die beiden Mutter die das Fangband in der Tür hielten waren lose!

Er zog alle Muttern fest - und siehe da: das Knacken war weg. Dann kam noch etwas Wartungspray auf das Fangband und in die Mechanik und jetz läuft wieder alles wie "geschmiert"

Gruß

Tom

ich vermute mal, daß ich dafür die Seitenverkleidung abnehmen muß.

aber wie bekomme ich die ab ?

Hallo.

Nein, nein.

Einfach die Muttern nachziehen, die auch auf dem Bild oben zu sehen sind.

So war es jedenfalls bei mir.

Gruß

Tom

Hallo.

Nein, nein.

Einfach die Muttern nachziehen, die auch auf dem Bild oben zu sehen sind.

So war es jedenfalls bei mir.

Gruß

Tom

Danke, probiere ich dann mal aus ...

Und: warst du Erfolgreich??

Gruß

Tom

ne, leider nicht, hatte heute schon die Innenverkleidung ab

um das fangband auszubauen muß keine verkleidung ab, man kann es durch den einbauschlitz fummeln.

dauert etwas, aber es geht.

mfg tobi

um das fangband auszubauen muß keine verkleidung ab, man kann es durch den einbauschlitz fummeln.

dauert etwas, aber es geht.

mfg tobi

ist da nicht noch die eine Schraube zu lösen ?