Hallo!

Wer hat so etwas schon gehabt.

Bei meinem Xantia treten seit 2 Wochen vermehrt Dröhngeräusche, jetzt schon ziehmlich laut lauf. Es ist ungefähr vergleichbar mit dem Hupsignal eines Zuges.

Es kommt bleibt bis zu 10 sekunden und verschwindet dann.

Das Geräusch taucht unabhänig von der Motordrehzahl auf, ist auch nach dem Abstellen des Motors vorhanden, max. 10 Sekunden, und wiegesagt schon sehr laut.

Es geht einher mit Vibrationen am gesamten Armaturenbrett.

Falls einer ähnliches erfahren hat, bitte um Informationen.

Puh, das klingt aber wirklich strange. Mit laufendem Motor und mit stehendem Motor. Da gibt es dann eigentlich nur noch elektrische Dröhnquellen, aber bei stehendem Motor läuft bspw. der Innenraumlüfter nicht mehr... Vielleicht ein nachgerüsteter Kreiselkompass? :-)

Kannst du mehr Randbedingungen nennen: Also Zündung an/aus, Temperaturen, sonstige Beobachtungen, ist das Dröhnen / Hupen im Armaturenbrett spürbar als Vibration?

Vielleicht Klimaanlage, Verdampfer / Expansionsventil konkret? Tritt das immer auf? Reproduzierbar nur bei Klimaanlagenbetrieb?

Viele Grüße

Arne

Puh, das klingt aber wirklich strange. Mit laufendem Motor und mit stehendem Motor. Da gibt es dann eigentlich nur noch elektrische Dröhnquellen, aber bei stehendem Motor läuft bspw. der Innenraumlüfter nicht mehr... Vielleicht ein nachgerüsteter Kreiselkompass? :-)

Kannst du mehr Randbedingungen nennen: Also Zündung an/aus, Temperaturen, sonstige Beobachtungen, ist das Dröhnen / Hupen im Armaturenbrett spürbar als Vibration?

Vielleicht Klimaanlage, Verdampfer / Expansionsventil konkret? Tritt das immer auf? Reproduzierbar nur bei Klimaanlagenbetrieb?

Viele Grüße

Arne

Hallo!

Danke für Deine Antwort.

Es sind starke Vibrationen am Armarturenbrett spürbar.

Es dröhnt sowohl mit als auch ohne Klima. Mit, bzw. ohne laufendem Motor:

Das Epizentrum dürfte aber doch unter bzw. hinder dem Radio sein.

Hmm,

dann habe ich auch keine Idee. Das Expansionsventil war ein heisser Kandidat, aber so auch ohne Klima... Bei der Heftigkeit muss das Geräusch aber eigentlich im Motorraum produziert werden. Aber wie man da den geeigneten Zeitpunkt abpassen kann (evtl. mit Helfer) bei geöffneter Motorhaube dem Geräusch nachzuspüren, kann wohl schwierig werden.

Vielleicht gibts hier ja noch weitere Ideen.

Gruß

Arne

Nur mal so am Rande,

ist da ein CD Radio drin?

Möglicherweise eine unrund laufende CD ( beim ausdrehen ) ???????

Man hat ja schon die dollsten Dinge gehört, und da es sich anhört, als wenn es hinter dem Radio sitzt..........

Greetz, Arne

Ein defekter Innenraumlüfter (Lagerschaden)??