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Druckregler tauschen

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

ich muß an meinem Xantia X1 (2,0) den Druckregler tauschen,weil der Eintritt des Seilzuges für die Höhenverstellung undicht ist.

Weiß jemanand wie dieser Seilzug mit dem Regler verbunden ist? Am Ersatzregler ist dort ein Schlauch montiert?

Gruß aus GL

Da bin ich aber auch sehr neugierig.... irgendwas läuft da ziemlich schief bei der Identifikation der Bauteile, wenn in deinem Druckregler ein Seil hängt, solltest du das Auto jedenfalls keinesfalls mehr fahren. Kannst du ein Bild machen und es hier einstellen ?

  • Ersteller

Hallo nochmals,

Du hast recht da gibt es keinen Seilzug,ich dachte das am Austritt des Reglers (Hydraulikschlauch) es einen Übergang auf einen Seilzug gibt ,ist aber eine Kunststofftülle,welche dann auf eine Hydraulikleitung mündet!

Ich wollte den Druckspeicher und den Regler tauschen,weil der Regler an der o.g.

Stelle undicht ist und der Speicher ungefähr20-30 mal in der Minute "klackt".

Liege ich mit meiner Diagnose richtig? oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Gruß aus GL

ist der regler oder die leitung undicht?

Hallo, der Ausgang, den Du meinst ist vermutlich das kurze Schlauchstück. Da siffen die Dinger schon mal, wenn der Schlauch aufgeweicht ist. Mach das Schlauchstück neu, kostet nicht die Welt, und schraub einen neuen Speicher rein, dann hört das Klacken auf. Gruß, Werner

  • Ersteller

Hallo nochmals,

genau es tropft aus dem kurzen Schlauch,werde dann diesen tauschen und ebenfalls den Speicher.

Danke für die Tipps, das Forum ist klasse!

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