11. Juni 200818 J. Moin miteinander, damit ich mit meinen langen Gräten gut sitzen kann, steht der Faherseite wirklich auf der allerletzten Position. Problem hierbei ist, daß ich in den Außenspiegeln kaum noch etwas bzw. nur mit Mühe sehe. Die manuelle Verstellung steht aber am Anschlag. Wie das funktionieren soll, wenn mein Weib mal fährt, ist mir rätselhaften. Noch mehr kann ich die beiden Spiegel nicht nach innen drehen. Ich weiß, daß diese ganze Bowdenzugmechanik eine wüste Fummelei ist. Kann ich die Trägerplatte, durch die die drei Bowdenzüge führen, einfach um 180° drehen oder bringt das gar nichts? Gruß aus BGL von Gerrit
12. Juni 200818 J. Ersteller *Nach oben schieb* Geht's denn keinem von Euch ähnlich? Gruß aus BGL von Gerrit
12. Juni 200818 J. Eigentlich kann ich die Außenspiegel immer gut einstellen und habe somit optimales Sichtfeld zudem fahre ich dem CX ausschließlich selbst, ausnahmslos.
12. Juni 200818 J. Hallo, Einstellung wie folgt: - Spiegel elektrisch oder mit der Handverstellung in Mittelstellung bringen - Spiegel außen in mittlere Rasterung bewegen - unten am Spiegelfuß die schwarze Abdeckung hochschieben, 6- kant Madenschraube lösen und Spiegel dann einstellen. Gruß Edgar 01632514388
13. Juni 200818 J. Ersteller Moin miteinander, danke, Edgar, das hört sich gut an! Euch allen trotz der gestrigen Pleite ein schönes Weekend. Gruß auis BGL von Gerrit
13. Juni 200818 J. Euch allen trotz der gestrigen Pleite ein schönes Weekend. Aua, da wünsch ich dir auch alles gute und hoffe du kannst wenigstens den CX behalten. Hast du eine Firmenpleite oder eine Privatinsolvenz? Ich drück dir die Daumen.
14. Juni 200818 J. Ersteller Ganz genau, obwohl dieses Gemurkse nicht als Spiel zu bezeichnen war. Deswegen habe ich mir zur Halbzeit ein anderes Programm gegönnt und mich meinem Weib gewidmet Gruß aus BGL von Gerrit
14. Juni 200818 J. Wieso sprichst du dann von Pleite? Die paar Hansel die dem Ball da nachgerannt sind, sind sicher nicht Pleite und es gibt ja genug andere Verrückte die diesen Unsinn bezahlen.
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