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Festsetzen des Kurbelwellenlagers bei einem C5 HDI


C5Enno

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Ab welchem Baujahr eines C5 HDI ist das Kurbelwellenlager verstellbar? Ich wollte meinen Zahnriemen wechseln lassen und die Werkstadt fragt mich ob das Kurbelwellenlager verstellbar wäre, denn dann könne das nur Citroen selber reparieren. Meiner ist ein 2.0 HDI von 12/2001. Wer weiss ab welchem Baujahr das verstellbare Kurbelwellenlager verbaut wurde?

Edited by C5Enno
Rechtschreibfehler
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elektroniker

Kurbelwellen lager verstellbar???? Was ist das für ein Blödsinn?? Soll man mit der Kurbelwelle etwa den Zahnriehmen Spannen?

So etwas hab ich noch nie gehört. Hört sich an, als traue sich die Werkstatt nicht an dein Auto, oder die Haben kein Bok auf Citroen...

Gruß

Tim

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Moin,

gerade im "Kaffeesatz" gelesen:

Die Riemenscheibe der Kurbelwelle hat sich verdreht und läßt sich nicht mehr "abstecken"? Das wäre beim 2,0 HDI ein bekanntes Problem und die Riemenscheibe muß neu sonst gibt es irgendwann häßliche Geräusche. Erklärung für den Laien: zum Zahnriemenwechsel wird die Riemenscheibe der KW mit Stiften fixiert, das Gleiche an der Nockenwelle. Der Aussenring der KW-Riemenscheibe ist auf die Nabe aufvulkanisiert und verdeht sich oft ab >100tkm, dann passen die Stifte nicht mehr. Ist das schon passiert muß die RS neu, es wird nicht besser.

Grüße Jochen

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Die Werkstatt traut sich da nur ran, wenn das Nockenwellen und auch das Kurbelwellenlager NICHT verstellbar wäre, es soll Modelle geben, da ist das der Fall. Sehen könne man das erst wenn er auseinandergebaut ist. Der Preis in einer freien Werkstatt sind mit Material einschließlich neuer Wasserpumpe und Spann und umlenkrollen 835 €. Habe aber keine Lust das Auto auseinander bauen zu lassen um dann festzustellen, das er eine dieser verstellbaren Lager hat, um dann gesagt zu bekommen können wir doch nicht machen. Es soll wohl Baujahrabhängig sein. Naja morgen mal bei Citroen nachfragen, mal schauen was die sagen, werde deren Preis dann auch mal hier reinstellen.

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Nach der Aussage der Werkstatt würde ich eine andere suchen.

Ist nicht negativ gemeint. Ich mag klare Worte.

Gruß Herbert

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Moin C5 Enno,

am besten du gibst mal kund aus welcher Ecke des Landes Du kommst und läßt Dir hier eine Werkstatt empfehlen. Materialpreis ist bei Meisen um 135,-€! Wofür dei freie Werkstatt 700,-€ (10-15h Arbeit!!) haben möchte ist mir schleierhaft, der Motor muß zum Zahnriemenwechsel nicht ausgebaut werden☺.

Grüße Jochen

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vor allem wenn alles abgesteckt wird, warum soll dann was eingestellt werden, da ändert sich an der nocke sowie an der kurbelwelle doch rein garnix, abstecken, kurbelwellenscheibe runter, neuen riemen drauf kurbelscheibe drauf, spannung einstellen fertisch, warum wollen die an der kurbelwelle rumspielen, ach und 800 nüsse ist zuviel, hast ja keinen V6 24V.

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