Hallo,

@Uwe, im Prinzip ist das ja eine schlüssige Argumentation von dir - aber: hast du tatsächlich nicht geschaut, ob es ein Hydropneumat ist? kann ich mir nicht vorstellen ;-))

..denn der hydractive C5 soll doch tatsächlich Citroën- Feeling bieten (in Form von "spürbaren" Genen)

Gruß,

hab gerade nachgefragt

war stahlfeder...

tendance ausstattung und 135ps diesel.

nicht schlecht herr specht die federung.

ABER EBEN NICHT GUT GENUG !!! grins

uwe

C5 mit Stahlfederung ist schon ziemlich gut, auf jeden Fall besser als dieser schaukelige, wankende und dabei Brettharte C6. Federt meiner Meinung nach völlig ausreichend, gut kommt an einen CX oder XM wohl nicht ran, auf jeden Fall eine gute Wahl, weil der Rest ja scheibnbar nicht mehr viel taugt.

Die beste Federung hatte eh mein Jaguar XJ Double Six, kein Auto das ich je gefahren bin, hatte eine bessere Straßenlage und eine komfortablere Federung als der. Ich fand den damals zu anfällig, obwohl wenn ich so vergleiche, war der doch sehr zuverlässig, der hatte nur kleinkrams, Service war perfekt, nie Probleme, Rep. wurden immer prombt und gut durchgeführt und es gab sogar einen Ersatzwagen beim Werkstattaufenthalt, man mußte also keinen zweiten Wagen kaufen wie jetzt.

"prombt"

Wie ne Pombe.

Sag' was zum C5 und Du kriegst "prombt" von CX-ROW SEINE Antwort zum C6. Eigentlich ist es ja schon eine ziemlich abgenutzte Schallplatte.

Aber prombt.

Eigentlich ist es ja schon eine ziemlich abgenutzte Schallplatte.

Ich fürchte, CX-ROW verfügt bereits über CD-Technologie.

Dei Bahn nutze ich auch sehr gerne vor allem wenns darum geht, zu einer Veranstaltung zu gehen, wos dann Alkohol gibt.

Als Vernunftmittel ist die Bahn ungeschlagen und ich nehme sie auch zur Arbeit (inkl. Bus) auch wenn ich so etwa doppelt so lange brauche. Aber ich kann meine Zeitung lesen unterwegs und muss nicht im Berufsverkehrsstau stehen. Günstiger ist es mit dem Zugabo noch dazu...nur das Auto macht mehr Spass und ist schneller.

Im Moment bin ich auf der Vernunftebene, auch wenns mir immer schwerer fällt dank fehlender Kima im Zug, lärmenden Leuten. Etwas erleichtert wird mir die Entscheidung von der langen Gültigkeit meines Zugabos...

Gruss Holger

Ich fürchte, CX-ROW verfügt bereits über CD-Technologie.

Nee, ich bin da schon weiter im Gegensatz zu der "Hinterwelttechnik" der hier so hoch gelobten Fahrzeuge.

Sorry! Aber so langsam nervt es selbst mich.

So weit kannst Du nicht sein, sonst wär das Thema C6 doch schon längst gegessen.

Nee, ich bin da schon weiter im Gegensatz zu der "Hinterwelttechnik" der hier so hoch gelobten Fahrzeuge.

Na, wenn Du schon weiter bist, als die zitierte Hinterwelttechnik, dann würde ich persönlich mich freuen, wenn Du Dich ins das Lager der Nicht-Hinterwelttechniker hockst und dort die ewige Leier abspielst und das an allen passenden und sowieso an allen unpassenden Stellen. :-)

Mal ehrlich, wenn Dein C6 so schlimm ist, dann frage ich Dich, wieso Du keine Wandlung hast vornehmen lassen, nie Deine Werkstatt gewechselt hast bzw. sonst nie aktiv gegen dieses Auto vorgegangen bist, z.B. Privatverkauf. Das lässt sich doch nicht mehr mit Nervenstärke rechtfertigen.

Muss wohl nicht rational erklärbare Gründe haben. Da ich kein Psychologe bin, sondern Ingenieur, glaube ich nur das, was mir plausibel erscheint, also nichts mehr aus Deinen Postings - naja, vielleicht noch die Uhrzeit, weil die der Server setzt...

warum ist ein c 6 den hinterwelttechnik.

so sehr der wagen auch zu schwer ist, soweit würde selbst ich nicht gehen sowas zu sagen...