Hi,

nun bin ich bei der Frage nach der Radisteckerbelegung angelang.

Außer der Stecker für die Lautsprecher sind dort 2 großere Stecker am Radio (1*schwarz und 1*weiß).

Ich hatte hier mal folgende Belegung gelesen:

Pin 1 Mute

Pin 2 Speed

Pin 3 BSI

Pin 4 Dauerplus

Pin 7 Schaltplus

Nach meinen Messungen kommt nur der scharze Stecker in betracht.

Ich habe nun folgendes gemessen:

Pin 1 kein Kabel angeschlossen

Pin 2 11,5V bei Zündung aus, 4,6V bei Zündung ein

Pin 3 habe ich nicht gemessen

Pin 4 0V bei Zündung aus, 12,6V bei Zündung ein

Pin 7 12,6V (immer)

D.h. zumindest Pin4/7 scheinen nicht mit dem gelesenen übereinzustimmen (vertauscht).

Nun bin ich natürlich auch bez. Pin 1 und Pin 2 nicht sicher...

Ich vermute das Speedsignal nun an Pin 2.

Hat das Radio keine Mute-Funktion weil kein Kabel dran sitzt, liegt diese woanders oder wurde das Kabel, da nicht benötigt "gespart"?

Hat einer von Euch Erfahrungen?

Gruß,

Frank

Hi Frank,

Das Speed Signal ist an PIN 2, PIN 1 ist der Mute Eingang. Das RD2 hat einen Mute Eingang. Wenn Du PIN 1 auf Masse legst ist Ruhe und im Display erscheint "External Mute". PIN 4 und 7 sind in der Tat gegenüber dem Quasi-Blaupunkt Standard vertauscht, wobei nach meiner Erfahrung auch PIN 7 über die BSI geschaltet wird (Abschaltung nach einiger Zeit nach Abschalten der Zündung), was bei Fremdradios dazu führen kann, dass sie ihre Programmierung verlieren.

Der weiße Stecker ist für die Lautsprecher da.

Gruß, Sven

C5 V6 Break Automatik