was kann das sein. Er springt einfach erst an, nachdem man ein wenig genudelt hat. nicht so schön sofort wie ein HDI ider ein 2,1er. Wenn er erst mal läuft, läuft er super, kein ruckeln, nichts! Die Vorglühanzeige erlischt recht schnell.

Was kann das sein.

roman k.

würde mich auch interessieren - könnte es an den Düsen liegen?

Gruß Crazyalex

Luft im Diesel, das alte Thema.

CB

Hab ich auch schon gedacht - Klarsichtschlauch ran und überprüft: keine Luft im Diesel :-/ einerseits ja schön, andererseits Problem somit noch nicht behoben...

Gruß Crazyalex

????????

Hi gutesguenstig

der 2,1TD(xm)von mir springt wenn er kalt gestartet wird auch (glühe2xvor)

sofort an-wenn er warm ist +glühanzeige nur kurz aufleuchtet und man sofort

startet brauch er ein paar mehr umdrehungen,denke mir wenn man nach dem erlöschen der glühanzeige bis 6 (oderso)zählt und dann startet brauch der

motor ein paar umdrehungen weniger bis er von selbst läuft-probiere es mal

aus.

tschö---------------Döschwo---------------

Kann Crazyalex nur zustimmen.

Mit großer Wahrscheinlichkeit halten die Düsen den erforderlichen Restdruck nicht und die Einspritzpumpe muß erst wieder den Druck aufbauen. Einen Versuch wäre folgendes wert: Starte bis er anspringt, SOFORT wieder abstellen, eine Minute warten und neuerlich starten. Springt der Motor dann wesentlich leichter wieder an, lasse die Einspritzdüsen prüfen.