Hallo,

wie problematisch ist es, Reifen der Dimension 195/50 R15 statt der serienmäßig eingetragenen 195/55 R15 auf einem ZX 16V zu montieren? Bei den 50ern würde ich fast 100 Euro sparen, da 195/55 wohl ein ziemlich exotisches Format zu sein scheint.

Grüße

Das Problem hatte ich bei meinem Xantia in ähnlicher Form auch, leider kann man das nicht einfach machen, da sich der Abrollumfang dadurch ändert und die Reifengrößen freigegeben sein müssen. Welche Größen für genau Deinen Wagen freigegeben wurden, kannst Du bei Citroen erfahren. Alternativ kannst Du bei Tunern mal nachfragen welche Reifen-/Räderkombination für Deinen Wagen zulässig ist.

Der TÜV kanns auch berechnen

... kann man sich auch selber ausrechnen, wenn man Prozentrechnung, Kreisumfang und die Umrechnung von Zoll auf metrische Größen beherrscht. Allerdings habe ich bisher auch noch keine Grenze (im Sinne von "+/- X% vom Umfang sind erlaubt") in Erfahrung gebracht...

Gruß

Peter

Ich habe die Daten aus Faulheit einfach mal hier eingegeben: http://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechnen.htm

Da steht folgender Vermerk:

Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Bei der Bodenfreiheitsänderung sind Rundungsfehler möglich, die jedoch maximal 1mm betragen, also unerheblich sind.

Der Abrollumfang kann je nach Reifenhersteller Variieren bis zu 1,5% mehr oder 2,5% weniger.

Demnach hätte ich eine Geschwindigkeitsabweichung von 3 %, also noch innerhalb der Toleranz. Die Bodenfreiheit sinkt um 1 cm, die Umfangsdifferenz beträgt -3,3 %.

Die 195/50 R15 sind 3,3% kleiner. Demzufolge sollte dem Wechsel nichts entgegenstehen:

http://www.golfgti.de/service/reifen.html

Wie sich das aber bei Stahlfelgen verhält und ob dafür die "Unbedenklichkeitsbescheinigung" des Reifenherstellers hilft weiß ich leider nicht.

Bei Alu-Felgen 6,5 x 15 mit entsprechendem Gutachten wären sogar weitere Reifengrößen möglich:

185/55 R15

195/50 R15

195/55 R15

205/45 R15

205/50 R15

215/45 R15

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

Die 195/50 R15 sind 3,3% kleiner. Demzufolge sollte dem Wechsel nichts entgegenstehen:

http://www.golfgti.de/service/reifen.html

Wie sich das aber bei Stahlfelgen verhält und ob dafür die "Unbedenklichkeitsbescheinigung" des Reifenherstellers hilft weiß ich leider nicht.

Bei Alu-Felgen 6,5 x 15 mit entsprechendem Gutachten wären sogar weitere Reifengrößen möglich:

Ich habe tatsächlich Alu-Felgen in der Größe drauf (nicht die serienmäßigen, die liegen in der Garage). Werde zu Hause mal nach der ABE schauen, da dürften die möglichen Reifengrößen draufstehen.

PS: Habe das Gutachten jetzt auf reifen.com gefunden, aber da steht leider wieder nur 195/55 R15:

http://www.reifen.com/images/alufelgenberatung_img/gutachten/aez/xylo/37274528-cit-108-4-65-15-axl315651.pdf

Bearbeitet (26. Juni 200818 J. von b.bossanyi)

100 € sind es aber nicht:

Firestone Firehawk 700 195/55 R15 85H FS 53 €

http://www.goodwheel.de/products/direkt/andere/FIRESTONE-FIREHAWK-700-FS-195-55-R15-85-H.html

Sava Intensa 195/55 R15 85V 54 €

Goodyear Eagle NCT 5 195/55 R15 85V 56 €

Sava Intensa 195/50 R15 82V 37 €

Firestone Firehawk TZ 200 FS 195/50 R15 82V 39 €

Goodyear Eagle F1 GS-D3 195/50 R15 82V 45 €

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

Bearbeitet (26. Juni 200818 J. von Ronald)

100 € sind es aber nicht:

Darum geht es doch auch gar nicht. Fakt ist, dass 195/50 deutlich preiswerter sind als 195/55.

Wie dem auch sei, in meinem Fall sind es tatsächlich fast 100 Euro, zumindest bei meinem üblichen Reifendealer.

Vredestein SportTrac 3 (reifen.com):

4x 195/55 R15 85 V => 264 Euro

4x 195/50 R15 82 V => 168 Euro