26. Juni 200818 J. Hi Zusammen, wie schon in einem anderen Thread erwähnt, habe ich ebenfalls das Problem des nichtfunktionierenden Gebläselüfter(motor)s in meinem Xantia X2. Also den Motor hab ich ausgebaut und die beiden Teile (Motor,Lüfter) auseinandergeschraubt. Die beiden auf dem Kühlkörper befindlichen Transistoren (Bild1) habe ich bereits gewechselt. Allerdings scheint das Problem eher an dem auf dem Steuerteil (Bild2) existierenden Relais (links oben) zu liegen, welches wahrscheinlich einfach zu schwach ist, um den Kontakt herzustellen. (wenn man das Relais manuell randrückt, springt der Motor an und der Lüfter dreht sich) Bilder gibts unter http://www.rentsch.de/xantia/geblaeseluefter.html Meine Frage nun: Gibts es dieses Platine mit dem Relais drauf auch einzeln zu erwerben? Wenn ja, kann mir jemand ne Kennzeichnung o. ä. geben? Die auf Bild2 angegeben Nummer bezieht sich nur auf den Kühlkörper mit den beiden Transistoren. Den gibts einzeln zu kaufen. Gruss Bolle
28. Juni 200818 J. Sehr spezielle Frage. Ich brauchte leider einen neuen Lüfter für diese von Dir beschriebene Symptomatik. Das war nicht billig. Allerdings habe ich zu wenig Ahnung, um sagen zu können, ob eventuell auch nur ein Transistor auszutauschen wäre. Dorothea
28. Juni 200818 J. Hallo, die Platine gibt es einzeln von Valeo. Die Nummer lautet 698032 und das Teil düfte im freien Teilehandel erhältlich sein. Citroen OE-Nr.: 6441.78. Dort heißt das Teil "Modul" und wird für den schlanken Preis von nur 139,96 EUR verkauft. Wie wäre es denn mit was Gebrauchtem? Gruß balu1
29. Juni 200818 J. Hi Zusammen, .... Allerdings scheint das Problem eher an dem auf dem Steuerteil (Bild2) existierenden Relais (links oben) zu liegen, welches wahrscheinlich einfach zu schwach ist, um den Kontakt herzustellen. (wenn man das Relais manuell randrückt, springt der Motor an und der Lüfter dreht sich) Gruss Bolle Hallo Bolle, das Relais schaltet nur beim "full-pull"-Betrieb um die Transistoren zu entlasten. Bei allen anderen (niedrigeren) Stufen läuft der Strom nur über die Transistoren und das Relais bleibt offen. Karel
30. Juni 200818 J. Ersteller Hi, vielen Dank für die Antworten; hatte erst gar nicht damit gerechnet, dass sich (noch) jemand so tief in die Bauteile "reinhackt" :-) @balu1: hab im www das "Teil" für ca. 70 Euro gesehen ... wäre billiger, als ein neuer Komplett-Gebläselüfter Gebraucht? Kein Problem; Schwierigkeit ist nur, dass ich im www noch keinen gefunden habe ... aber ich könnte mal Schrottplätze/Verwerter abklappern Das blöde an der Sache ist gerade auch, dass das Ding im Moment wieder mal völlig korrekt funktioniert ... Ich werd das erstmal weiter beobachten ...
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren