Einspritzdüsen BX

[FerruWR]

Hallo Leute,

folgende Frage: Mein Turbodiesel raucht nach dem Start immer ein Weilchen weis/blau, und verbraucht mir auch etwas zu viel. Ich hatte die Einspritzdüsen mal ausgebaut und gereinigt. Dabei ist jeweils eine Hitzeschutz-Scheibe mit heraus gekommen. Sie ist nach einer Seite gekröpft. Ich weis nicht mehr, wie rum die drin war. Kann Jemand helfen?

Hat Jemand eine Idee, wie man die Einspritzdüsen mit einfachen Mitteln Prüfen kann? Sie haben zwar schon 280 000 km auf dem Buckel, aber Ersatz auf Verdacht ist mir zu teuer.

Vielen Dank sagt

Ferru

[ACCM PNCK]

HI.

Wenn er BLAU raucht. Verbrent er ÖL. DAS IST SCHLECHT! Dafür gibt es dann verschidene möglichkeiten die aber alle sehr abreits und eventuel materieal intensiev sind.

Wegen den Düsen, gug doch mal auf dem schrot. Glaube haben mal für ne GOLF 10,- DM gezahlt. Wenn du mit den schrotter redest (von wegen citroen und fährt doch eh keienr und is ja eh alle smüll soll aj nur noch bis zum nächstne tüv halten und dann wech) kriegste die bestimt für ne ählichen kurs.

[Horest ACCM]

Hi Ferru,

Sowohl Bosch, als auch Motoreninstandsetzer prüfen Düsen zumeist umsonst. Frag mal ob Du zusehen darfst. Wenn die Düsen aber 280 000 runter haben und die Maschine sonst noch gut ist, gönn ihr einen Satz neue. Die Maschine verbrennt dann sauberer. Düsen gibts auch im Versand. Z:B: dieselsend.de

Gruß

Horst ACCM