so liebe leute, hab probleme mit dem 2,0 147 ps turbo motor:

Nach dem Starten des Motors morgens geht das Auto aus, muss neu gestartet werden, wenn der Start geling kann passieren das der auf nächsten 20 m ausgehet.

Wenn er funktioniert pendelt der Drehzahl im Leerlauf um ca. +/-150 Umdrehungen.

Seit neusten Startet er nur wenn etwas „gas“ beigegeben wird, nicht wie vorher im Leerlauf, ohne etwas ges beizugeben.

Wenn der Van beladen ist z. B. 5 Personen auf ersten 5 km fahrt gegen Berg Geschwindigkeit ca. 80 beginnt der Motor zur stottern. Wenn er auf die Betriebstemperatur kommt verschwinden diese Probleme.

Das Auto hat gravierende Probleme, Fachwerkstäte wie Citroen können dies nicht beseitigen, Diagnose 1: fahren Sie weiter .Diagnose 2 in speicher kein Fehler, von den MEISTER traut sich kein heran an die den Motor.

zündkerzen + kabel = neu. (auf anrat, )

wer kann Schachlich helfen ?

oder ein Meister in Düsserdorfer Umgehbung?

Ich bitte um Sachliche hinweise, da einige widerstände gemessen habe diese sind ok. z. b an den Drosselkleppen Aparat. Die Maschinen sind auch in anderen Modellen verbaut.

für jede hilfe dnkabar Citrone fahrer, oder ne pn

Hallo,

ich tippe mal auf den Leerlaufsteller. Hört sich ganz danach an.

Gruß

Alex