Hallo Leute,

beim überfahren von Unebenheiten auf der Fahrbahn(Beulen oder Löcher) knallt es auf der Vorderachse mächtig und Lenkrad geht leicht weg.Sind die Federbeine hin?

Auch gibt es bei Unebenheiten ein klockendes Geräusch von der Vorderachse.

Was ist zu tun.

grüsse

Hallo!

Ist vielleicht der Rücklaufschlauch auf der Rückseite des Federbeins abgerutscht?

War bei meinem BX TRD Turbo der Fall, als er ähnliche Symptome zeigte.

Dann müsste sich auf der Innenseite des Rades auch ein wenig LHM verteilt haben.

Der Schlauch hat zwei Leitungen, die eine für LHM-Rücklauf, die andere zur Entlüftung. Er wird nur aufgesteckt und rutscht gelegentlich ab oder geht manchmal auch ganz kaputt.

Könnte bei Dir aber natürlich noch was anderes (und teureres) sein.

Grüße, Hans

Ich habe derzeit ähnlich Symptome bei meinem BX 17 RD und führe das eher auf undichte Bauteile zurück. Bei Gelegenheit werde ich die Rücklaufmenge kontrollieren (mit transparenten Zwischenstücken bei den Schlauchanschlüssen am LHM-Behälter). Außerdem habe ich vor, den Systemdruck mit dem Manometer zu prüfen wie es XM-Boris am XM gemacht hat, ich werde die Ergebnisse dann hier posten.

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Das klockende Geräusch könnte die Stabilisatorkoppelstange (Verbindung zwischen Stabilisator und Radnabe) sein - prüfen und ggf. auswechseln, es gibt links und rechts jeweils eine.

Bearbeitet (6. Juli 200818 J. von BXdrvr)

Hi,

die Geräusche können in der Tat von kaputten Koppelstangen, Querlenkern oder Traggelenken kommen. DAs der Wagen hart ist (wenn ich das richtig interpretiere), könnte wirklich auf zerschlissene Federbeine hindeuten. Prüfe mal die Rücklaufmengen, wenn er beim hoch und runter fahren stark ruckelt deutet das auch auf defekte Federbeine. Eine weitere Möglichkeiten wären natürlich auch platte Kugeln, falsche Höhe, oder ähnliches.

vieleGrüße janbo

Könnten auch die inneren Querlenkerlager sein ,also Rad entlasten Druck ablassen und mal am Rad wackeln... Rü