Gibt's da was? Wer weiß was? Wer kann helfen?

www.bxig.net Da steht einiges darüber drin.

MfG DS

fakt ist, dass es einen euro-2-minikat für die versionen mit 1.9 75kw-DFZ-motor im 205 GTI und CTI gibt.

leider - und selbst nach gesprächen mit dem abteilungsleiter der homologationsabteilung von peugeot, der keinen grund nennen konnte, warum - werden in dem gutachten baujahrsbeschränkungen genannt:

205 CTI => ab EZ 2/92

205 GTI/Gentry => ab EZ 6/94

mittlerweile gibt es einige fälle, in denen kompetente prüfer davon zu überzeugen waren, dass eben jener DFZ-motor bereits ab 3/86 in nahezu unveränderter konfiguration verbaut wurde - daher fahren nun einige 205 ausserhalb der genannten EZ mit euro-2 rum.

das ist rechtlich natürlich immer ein grenzfall - rein technisch gesehen ist es wirklich fakt, dass es keine nennenswerten änderungen an diesem motor, noch an dessen getriebeabstufung, gab und gibt. allerdings - und diese einschränkung muss man machen - hatten autos vor 1988 nicht das über einen aktivkohlefilter laufende tankgasabsaugsystem.

jene autos ohne filter waren auch "nur" nach anlage XXIII und nicht nach der echten euro-1, EWG 91 441 geprüft. derr übergang war zudem fliessend - es gab autos, die hatten bereits den filter, waren aber nach der alten verordnung eingestuft.

leider herrschte gerade zu jener zeit ein wirklich übles chaos in den abgasnormen des deutschen staates ...