15. Juli 200818 J. Ersteller Wichtig ist ob du die Frage verstanden und beantworten kannst. Du musst hier nicht den Deutschlehrer spielen PS:Ich bin selber deutscher.;-)
15. Juli 200818 J. jo der sizt da wo auch der ansaug schlauch long löppt, einfach ma die augen uffmache und schaue und meißtens auf dem ventildecheel oder in einem großen schwarzen kaste rechts an der batt, wer de aber net find de is blind un bruch ne brill.
15. Juli 200818 J. PS:Ich bin selber deutscher.;-) aus welchem Land ? hast ihn jetzt gefunden ?Eigentlich ist der kaum zu übersehen, vielleicht hat der Vorbesitzer (wie lang hast Du das Auto schon) durch was kompaktes, sportliches ersetzt ?
15. Juli 200818 J. Unglaublich peinlich, wie viele sich zu Wort melden, wenn ein Schreiber gegen scheinbar allgemein verpflichtende Regeln der Ästhetik und Orthografie verstösst. Schlaft ihr auf Lexikas oder habter sonns keine probleeme? Boh glaubse, ich sach sie! P.S.: Luftfilda inne Faatrichtung links, wa!? Beide Batterie, mein ich... Und jetzt schnell weg, mit dem Rad Bier holen..... *flitz*
15. Juli 200818 J. Schlimm find ich das nicht, es ist ja voll verständlich, was gemeint ist. Nur blöd, dass man solche Beiträge mit der "Suche"-Funktion später nicht mehr finden kann. Und so verhindert man, dass anderen schnell geholfen ist. Gruß Markus
15. Juli 200818 J. Ersteller Citroen ist für mich Neuland sorry. Ich hab einen Peugeot gehabt.Der war auch Franzose aber nicht so kompliziert. Dann hätt ich noch eine andere Frage: was ist denn der Kasten wo LHM steht?? Wo muss dieses rote Ding zeigen?Bei mir steht er weit unten
15. Juli 200818 J. schau mal ob - wenn du am steuer sitzt - hinter der klappe die an dein linkes knie kommt, zum sicherungskasten, die anleitung des wagens liegt. dort ist sie normalerweise.
15. Juli 200818 J. Ersteller Eine Anleitung hab ich nicht mitbekommen. Das ist ja das Problem.Bei ebay gabs einen aber der war nicht für meinen Xantia. Welch ist die Höchsmögliche Autobattiere den ich bei mir einbauen Kann?? Bearbeitet (15. Juli 200818 J. von ZitroKen)
16. Juli 200818 J. Da muss man ja quasi bei den Bienchen und den Blümchen anfangen..... ....ob die Entscheidung für einen Hydropneumaten da die richtige war!? Sei´s drum, jetzt ist´s eh zu spät Der "LHM-Kasten" beherbergt die Flüssigkeit, die die Federung, Lenkung und auch die Bremanlage versorgt. Muss allerdings zugeben, dass ich nicht genau weiß, ob das in der Xantia immer noch so ist . beim BX jedenfalls geht ohne LHM nix mehr. Der rote Strich sollte zwischen den zwei Markierungen des Schauglases stehen. Ich fange jetzt erst mal nicht von der Farbe des LHM an, das würde wohl noch etwas überfordern...Gleiches gilt wohl vorläufig auch für die Kullern. Batterie kannst du dir die einbauen, die von den Dimensionen her reinpasst - die Größe ist da eher begrenzender Faktor wie die Leistung. Nur kleiner sollte die Leistung nicht werden. Am besten nimmst du dir erst mal 1-2 Tage Zeit, dich hier im Forum einzulesen. Sollte alles schon irgendwo stehen.... Und ne Bedienungsanleitung macht echt Sinn Ansonsten gute Fahrt mit deiner X - wie die BX ist es ein zuverlässiges Auto, sofern gut gepflegt und ohne Wartungs- und Reparaturstau. Im entfernteren Bekanntenkreis laufen zwei X1 seit Jahren ohne nennenswerte Probleme. Viele Grüße Dominik
16. Juli 200818 J. Der rote Strich sollte zwischen den zwei Markierungen des Schauglases stehen. Dominik Aber nur bei Höchststellung!!
16. Juli 200818 J. Hallo, und noch ein wichtiger Hinweis : Lege Dich nie ,aber wirklich nie unter das hochgepumpte Auto, ohne vorher das Ganze mit Böcken abzustützen!!! Wenn der Druck im System nachlässt und das kann schnell gehen , sinkt das Auto ab und Du bist eingeklemmt. Gruß aus Grevesmühlen Detlev
16. Juli 200818 J. Ähm, der roten Anzeiger auf dem LHM-Kasten muss nur zwischen den Markierungen stehen, wenn das Auto ganz hochgestellt ist - denke kaum, dass das beim Xantia anders als bei XM,CX,GS,DS ist.... Und wirklich wichtig: Nie drunterlegen, bevor die Fuhre auf Böcken steht - so ein Auto ist schwer, wenn es auf dem Brustkorb liegt..... Gruß Sven
16. Juli 200818 J. Lustisch Lustisch Ich würde dir auch vorschlagen erstmal ein zwei Tage durchs Forum zu "surfen", das hat mich auch gehelft!!
16. Juli 200818 J. ....ob die Entscheidung für einen Hydropneumaten da die richtige war!? Klar, den kann man fett krass tiefer legen.
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