http://cyberschool.at/?id=3266703&_index=1

Einfach die Bilder durchklicken. Die Kommentare sind teilweise auch recht interessant.

Dass sie den BX als Notlösung von gestern bringen, ist aber ne Frechheit.

Gruß

Markus

..nicht nur den BX, auch Audi 80 und Ford Sierra

wobei aber ein XR4i- Fahrer kaum einem Mercedes-/Volvo-/BMW-Überholkonvoi nachgeblickt haben dürfte (wieso überhaupt Volvo?, selbst der 760 Turbo kam wegen der ungünstigen Aerodynamik kaum auf 200 km/h)

und BX TRS/TRD- Fahrer der frühen Jahre haben sich in ihrer Luxus-Notlösung sicherlich wohl gefühlt ;-)

..nicht nur den BX, auch Audi 80 und Ford Sierra

wobei aber ein XR4i- Fahrer kaum einem Mercedes-/Volvo-/BMW-Überholkonvoi nachgeblickt haben dürfte (wieso überhaupt Volvo?, selbst der 760 Turbo kam wegen der ungünstigen Aerodynamik kaum auf 200 km/h)

und BX TRS/TRD- Fahrer der frühen Jahre haben sich in ihrer Luxus-Notlösung sicherlich wohl gefühlt ;-)

Hi Markus,

natürlich hat ein XR4i-Fahrer der Mercedes und BMW-Fraktion nachgeblinkt (die Volvo mit 4 Gang und Overdrive-Getriebe lasse ich mal außen vor) - bei dem war bei 210km/h Schicht (wegen zu kurzer Übersetzung). Ferner war der 6-Zylinder super lahm - nix zu den 323, 325, 525 oder 528ern aus Bayern. Andererseits kein schlechtes Auto - bin ihn 1 Jahr gefahren - als Fahranfänger ;-)

Gruß

Tower

Hallo Tower,

..das waren Zeiten damals :-)

Spritkosten nicht der Rede wert, freie Straßen mit akzeptablen Tempolimits, keine überspannte Umweltdiskussion

war auch schon sehr schön ;-)

Gruß,

und BX TRS/TRD- Fahrer der frühen Jahre haben sich in ihrer Luxus-Notlösung sicherlich wohl gefühlt ;-)

und ich fühle mich heute noch sehr wohl darin ( BX TZD Turbo, 1993, steht aber TRD

Turbo auf der Heckklappe, warum weiss ich nicht ) !

mit wohligen Grüßen

acm Klaus U.