28. April 200323 J. Habe noch nen "alten" BX Baujahr 1985 der hat noch den alten Tacho mit der Trommel. Wie bekomme ich das Amaturenbrett raus. Hab nur Infos zu dem Typ II gefunden Außerdem habe ich das problem das mein Tacho von Zeit zu Zeit anfängt zu rattern. Hat da jemand ne Idee wat ich da machen kann.
29. April 200323 J. Hallo BX jörg Mal nee kleine Info.Das heißt nicht: alten Tacho mit der Trommel,sondern dein Bx hat einen Lupentacho.Damit jeder weiß was gemeint ist.Ist doch was ganz edles son Lupentacho,wünsch ich mir in meinen BX auch zurück.Die Geschichte aus einander bastlen und die Kunststoffräder des Tachos einfach ein wenig schmieren dann flutscht es wieder lautlos.Und der Ausbau sollte für einen Hobbybastler kein Problem darstellen einfach mal genau unter die Lupe nehmen . schwebender Gruß eines BX-ler's
29. April 200323 J. Falls Du den Haynes hast, vorzugsweise die ältere braune Ausgabe, da sind beide Varianten schön beschrieben
29. April 200323 J. Ersteller Ich bitte darum das du mir den Fehler nochmals Verzeihst Herby aber binn grad nicht auf den Ausdruck gekommen Ey ich fang doch grad erst an den BX zu erkründen und zu lernen wie mein Auto überhaupt Funktioniert und mein Vater sagt mir immer das dat ganz einfach geht aber wie hat er mir noch nit gesagt. Den Haynes hab ich nicht bin in Beziehung Literatur auf andere angeweiesen.
29. April 200323 J. Hallo Erlaube mal eine Frage.Hat dein Vater dir den BX 1 gekauft? Wenn ja hat er was gegen Katalysatoren oder warum haste nicht den BX zwei? Ok der Lupentacho ist schön Anzuschauen aber sonst. Nunja Geschmackssache. Gruß Strike
29. April 200323 J. Hi Jörg, schau mal dort:http://www.jancux.de/faqforum/beitraege/bxcockpitausbau.htm Gruß Horst ACCM
29. April 200323 J. Ersteller ne den Bx hat mein Großvater (Gott hab ihn selig) für meine Mutter gekauft War halt damals sehr billig Hat 800DM gekostet sollte eigentlich nur noch zwei Jahre laufen nun Ja glaub dat wir den schon seit 1995 haben und seit ich den Führerschein Habe (2Jahre) fahr ich den und muss meine reparutren weitestgehenst selber machen da chronisch Pleite aber wem geht dat nit so. Find dat Auto aber mittlerweile einfach nur noch KULT. Hab letzte woche Hart kämpfen müssen dat er noch fährt. Hab vor ihn bis zum Oldtimerstatus zu fahren mal sehen obs Klappt Horst: Danke für denn Tipp schaue gleich mal nach!!
29. April 200323 J. Ersteller Hab da grad noch mal nachgesehen Da wird beschrieben wie ich dat Cokpit vom BXII ausbaue also der nachfolger von meinem. trotzdem Danke
29. April 200323 J. Das Instrumentarium des BX Serie 1 ist leicht auszubauen. Dazu muß die Lenksäulenverkleidung ab und das Gitter oben auf dem Instrumentarium. Oben und unten kommen dann jeweils zwei Halteschrauben zum Vorschein. Der Rest dürfte sich von selbst erklären. Beste >> Grüße Dirk
30. April 200323 J. Moin zusammen, eine Anleitung zum Ausbau ist unter http://www.tramontana.co.hu/citroen/electric/dashbrd.html zu finden. Gruß Ulrich
1. Mai 200323 J. Ersteller Hab gerade mal gekuckt Herzlichen Dank Dürfte (wenn ich mein Schulenglisch im Gehirn finde) kein Problem mehr
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