Hallo,

habe bei meinem Saxo den Endtopf gewechselt. Habe auch die Gummihalterungen ausgetauscht sowie eine neue Schelle genommen. Wie stark soll ich die Schelle anziehen? Bis die Schelle fest ist sich nicht mehr verdrehen lässt, oder bis Sie komplett zusammen ist? Achso beim nächsten Mal wird auch ein neues Rohr vom Kat bis zum Endtopf fällig? Gibt es dies eigentlich als Ersatzteil bei Citroen und kann man dies auch ohne Schweißgerät vom Boden aus also ohne Grube oder Hebebühne einbauen?

hi,

also folgendes, die schelle ziehste "handfest " an das reicht ewig aus das da nix passiert.

es gibt bei cit oder bei pug ein ersatzrohr das du dir dann zusägen kannst wenn du das mittelrohr auswechseln willst.

dann kannst es entweder rumschweißen oder du kaufst dir ne passende schelle bzw nen rohrverbinder und schraubst den einfach drüber.

so mach ich das immer und das hält top.

kannst zusätzlich ja um die schelle rumschweißen aber hält auch so, dann kannst das in der grube machen

mfg timo

Hallo zusammen,

meine Erfahrung zu diesen Rohrverbindern + Schellen ist eher nicht so gut. Da sie bei mir nicht wirklich dicht zu bekommen waren. Ich empfehle Dir zusätzlich, in so einem Fall, eine Dichtpaste zwischen die einzelnen Rohre zu schmieren, das härtet dann beim Fahren aus und dichtet die verbundenen Rohre noch mal ab.

Sehr viel hängt von der Passgenauigkeit der Rohre / Schalldämpfer ab. Bei den meisten, günstigen No-Name-Internetangeboten (z.B. "Mittelrohre" usw.) ist die Passgenauigkeit nicht sonderlich gut. Ich hatte mal ein Rohr ab Kat bis ESD, das mal eben 10cm!! zu lang und in einem etwas falschen Winkel gebogen war! Da fängt dann sofort das Geschnippel an dem neuen Teil an, bis es halbwegs passt

Ich würde zum Freundlichen oder in eine gute freien Werkstatt fahren und ein passendes Rohr einschweißen lassen, wenn es soweit ist. Ich glaube bei Cit. gibt's diese Mittelrohre auch einzeln (bin jetzt aber nicht ganz sicher).

Beste Grüße

Bearbeitet (11. August 200818 J. von ACCM-RON)

deswegen hab ich auch gesagt er soll es bei peugeot oder bei cit holen, kostet orginal um die 36 euro