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XM: Der übliche Massefehler Rücklicht: Beim Break einfach behoben

Hervorgehobene Antworten

Wer kannt es nicht … meine XM hatten es bisher alle. Licht an und Blinken gleichzeitig und schon gibts eine SMS vom Armaturenbrett: piepsen und Textnachricht. Bei den Limos habe ich mal hier und da neue Kabel gelegt, ohne dass es geholfen hätte; ich hab aber auch immer recht schnell aufgegeben. Jetzt habe ich mich beim Break mal an die Arbeit gemacht – und war schnell fündig. Mangels Klappen oder sonstigen zu öffnenden Gedöns habe ich die Ablagefächer an der linken Seite im Kofferraum rausgeschraubt; schon sieht man eine ordentliche Kabelöse, die mit einer Blechschraube am Innenkotflügel befestigt ist. Ich habe die einmal raus und wieder rein geschraubt, und schon war das piepsen weg, egal, ob ich links oder rechts geblinkt habe. Und deswegen habe ich mir vier Jahre das gepiepe angehört? Ich hab dann die Schraube noch mal gelöst und Kontaktspray draufgesprüht. Die gleiche Therapie habe ich auf der rechten Seite gemacht.

Ich kann mich jetzt leider nicht mehr erinnern, ob die Limos auch diese Fächer im Kofferaum haben, ich glaube nicht. Irgendwie meine ich, dass man durch irgendeine Klappe an das Rücklicht kam.

Nachtrag: Ich habe in der Bedienungsanleitung nachgesehen – die Limo hat diese Ablagefächer nicht.

Anfangs fehlte mir ja das Piepen und dass das Display mich laufend informierte (Auto lebt), jetzt habe ich mich dran gewöhnt.

Bearbeitet ( von holger s)

Bei meinen beiden war es auch. Habe es jeweils behoben, indem ich die Leiste mit den Glühlampen aus der Heckleuchte fummelte und den Stecker, der in einem der beiden Steckplätze der Leiste steckt, einfach abgezogen und in den zweiten Steckplatz eingesetzt -> Fehlfunktion beseitigt.

Wer kannt es nicht … meine XM hatten es bisher alle...
Ich.

Ich kenne es als XM-Fahrer nicht.

Weil ich bisher nur Y4 gefahren bin.

>>Jürgen ;)

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