Hallo alle,

bei meinem 2.5TD aus '99 sind die Gummiteile der Motoraufhängung, die die Vibrationen abfangen sollten, durch vermutlich längeren Ölkontakt recht geschrumpft. Beim Abstellen des Motors rüttelt's daher recht ordentlich, und inwieweit die anderen Resonanzen und Vibrationen daher rühren (zB bei 1.600 Touren und beschleunigen), darüber kann ich nur mutmaßen.

Wie aufwändig ist es, die Dinger zu tauschen? Als Nicht-Hardcore-Schrauber sollt ich da besser die Werkstatt machen lassen? Die Beschreibung des Wechsels beim CX (auf Citdoks gesehen) ist für mich abschreckend.

T.

Das könnte auch eine Antriebswelle sein müssen nich zwangsläufig die Motorlager sein.

nicht ölbeständiger Gummi vergrößert sein Volumen im Kontakt mit Öl und schrumpft nicht. Die Gummilager für die Motoraufhängung sind generell in einer ölbeständigen Qualität ausgeführt.

Gruß Gerd