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Leerlaufregelventil Xantia 2.0 16V

dullrich
dullrich
in BX, XM, Xantia

Hervorgehobene Antworten

Problem ist, das dass Leerlaufregelventil zwar angesteuert wird aber bei Leerlauf der Motor aus geht. Werkstatt hat ausgelesen und es wurde Fehler " Permanenter Fehler Gemischregelung" festgestellt.

Wo mag der Fehler liegen.

Alle Luftzuführungen wurden mit Drosselklappenreiniger gereinigt. Wenn Leerlaufregelventil nicht am Luftschlauch zum Drosselklappengehäuse angeschlossen ist läuft der Motor ruckelnd mit ca. 1200 - 1400 Umdrehungen.

Wer hat hier für eine klärende Antwort.

Es ist ein Orginalmotor Baujahr 10/94 es ist ein Leerlaufregelschaltventil. Es ist eine Bosch MP 3.2 Anlage die beim 16V Motor eingebaut wird. Innenleben Magneten und eine Wickelung die entsprechend links oder rechts sich bewegt.

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