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C4-Türspaltmasse -> Unfallschaden?

Hervorgehobene Antworten

Moin zusammen!

Vor ein paar Wochen habe ich ein 3 Jahre altes C4 Coupé VTR Plus gekauft - von privat, als unfallfrei ausgewiesen. Als ich heute morgen an meinem Auto vorbeilief, fiel mir - verstärkt durch die Sonneneinstrahlung - auf, dass das Spaltmaß der Fahrertür doch etwas seltsam ausssieht: es geht nach unten hin immer weiter auseinander, geschätzt vielleicht 1,5cm am Ende. Auf der Beifahrerseite ist das nicht so.

Könnte das ein Unfallschaden sein? Was würdet Ihr mir empfehlen?

Hier noch ein Foto (jaja, ich weiss, ich hätte das Auto waschen sollen....)

Besten Dank im Voraus!

c4_tuer.jpg

wie sieht der spalt an der tuere zum kotfluegel aus?

  • Ersteller
wie sieht der spalt an der tuere zum kotfluegel aus?

Hmmm, die Frage verstehe ich jetzt nicht...?!

Hallo,

bei der Türe stimmt doch gar nichts. Oben ist sie zu und unten steht sie offen wie nur lose ins Schloß geworfen. Wie sieht das denn auf der Beifahrerseite aus (Tipp: Autos sind oft spiegelbildlich aufgebaut). Unfall muß nicht sein, aber die Stellung der Türe ist auf jeden Fall nicht in Ordnung.

Gernot

Hallo xaramatze,

wenn du die Kamera nach links schwenkst, kommst du hin.

Moin...

Hmmm, die Frage verstehe ich jetzt nicht...?!

Was escarabajo meinte, ist, sieht der Übergang von der Tür zum vorderen Kotflügel genauso aus, oder ist das nur an der unteren rechten Ecke. Zumindest habe ich es so verstanden.

Wie sieht das denn auf der Beifahrerseite aus (Tipp: Autos sind oft spiegelbildlich aufgebaut).

Hat er doch geschrieben:

Auf der Beifahrerseite ist das nicht so.

Markus

Hallo,

ich träume von Fotos...

Gernot

  • Ersteller

ich träume von Fotos...

Kein Problem, von wo hättest Du sie gerne?

Sorry zu meiner Dusseligkeit, jetzt habe ich die Frage verstanden. Der Übergang vom Kotflügel vorne zur Tür ist 1A...

Hallo,

weiß ja nicht,wie so ein C4Coupe aufgebaut ist. Hat vielleicht jemand versucht Geräusche im Bereich des Fensters (oberen Rahmens) zu verringern und dabei die Tür durch anpassen im oberen Bereich so verbogen ?

Waschen und den Lack , Kotflügel-Tür-Seitenteil genau vergleichen. Ev. doch Unfall ???

Gruß Herbert

Hallo,

einfach die Kamera einmal um das Auto kreisen lassen, wenn Du schon dabei bist. Spalte in der Aufsicht. Anschliessende Teile so, daß man sehen kann, ob sie eben sind. Und wasch´ das Ding vorher, vielleicht sieht man irgendwo Farbabweichungen.

Wie sieht die linke Türe geöffnet aus? So wie die unten offen steht muß da reichlich Material eingesetzt sein. Ist die Türe da unten innen magnetisch oder ist das alles Spachtel?

Gernot

  • Ersteller

Waschen habe ich leider nicht mehr geschafft, aber den Magnettest habe ich gemacht...einwandfrei, selbst mein dünner Fruchtzwergemagnet hafte unten an der Tür genauso stark wie an anderen Stellen des Autos...?!

Hallo Matze,

Unfallschaden muß nicht sein. Such mal nach Abdrücken im hinteren Bereich der Türunterseite und des Schwellers, ob die Tür mal mit dazwischenklemmenden Gurtschloß zugeschlagen wurde.

Kleine Stichelei am Rand: wenn Du DIESES Spaltmaß beim Kauf nicht gesehen hast, warst Du hin und weg von dem Auto (oder der Verkäuferin), oder?

Gruß

Bernhard

Hallo

Vielleicht ist auch nur ein Scharnier locker ?

Schau Dir bitte einmal bei der unteren Leiste der Türe die Übergänge an. Laut Foto ist das Profil der Leiste herausgedrückt. Von der Mitte aus sind Abweichungen beim Profil nach außen hin zu erkennen. Ich nehme an, da ist was zwischen die Türe gekommen und ist vermutlich mit Gewalt zugedrückt worden bzw. von der Leiste unten rechts aus beim Falz gewaltmäßig herausgezogen (Brecheisen) worden ist. Vielleicht lassen sich auch Innen am Schweller oder B-Holm Kratzer, Dellen etc. erkennen.

Grüße

Hermann

Bei uns vor der Tür steht das C4 Coupé eines Nachbarn, der sieht ähnlich aus. Allerdings nicht so gravierend, kann aber auch sein dass es auf dem Foto etwas täuscht.

Bei unserem C3 sind die "Spaltmaße" (ich liebe dieses Wort) ähnlich europäisch. Der Übergang von den hinteren Türen zur Karosse sieht oben aus als ob man ein Brecheisen angesetzt hat. Da hat man die Türen nicht ganz der Wölbung der Karosse anpassen können.

Gruß

EJ

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