Hallo an alle,

da ich selber reingefallen bin und inzwischen drei weitere XM Fahrer kenne, denen das selbe passiert ist hier meine Klima-Geschichte:

Als bei mir (XM V6 Excl. Bj. 92) die Klima nicht mehr ging (2000) weil die Schläuche offenbar schon zu porös waren und eine Umrüstung wegen des alten Gases auch anstand und ich eigentlich auf den C6 gehofft habe, habe ich keine Reparatur durchgeführt. Eine leere Klima führt aber nach einiger Zeit (bei mir ein Jahr) zu einem kapitalen Kompressorschaden, d.h. der Klima-Kompressor blockiert mit den entsprechenden Auswirkungen auf den Keilriemen. Zusätzlich gab es offenbar dadurch Stromspitzen, die die Klima-Autoamtik zum verschmoren gebracht haben.

Ein neuer Kompressor ist sehr teuer, viele Werkstätten behaupten, man kann nicht denn Kompressor ausbauen und den Keilriemen verkürzen (auch bei mir, Cnnnn NL in Mnnnnnn, habe denen leider geglaubt). Selbige NL hat mir auch den Kompressor teuer eingebaut und mich mit leerer Anlage ohne Warnung weiterfahren lassen, auch andere Werkstätten kennen das Problem einer leeren Klima offenbar nicht.

D.h. nie mit leerer Klima fahren, Keilriemen verkürzen müßte die beste Lösung sein.

Oder gibt es noch bessere Tips ?

Hallo Robert,

eine Frage dazu:

Der Kompressor wird doch nur bei Bedarf über so eine (elektromagnetische?) Kupplung zugeschaltet. Wenn die Klima ausgeschaltet ist, oder sich selber wegen fehlendem Kühlmitteldruck ausschaltet, dann läuft die Kompressor-Riemenscheibe doch leer mit.

Was Du beschrieben hast, könnte demnach also nur dann passieren, wenn diese Kupplung blockiert und den leeren Kompressor festgehen läßt, oder?

>> Grüße, Jürgen

-- An meinem V6 müßte ich ansonsten den Klima-Keilriemen sogar ganz ausbauen können: Wenn ich richtig gesehen habe, treibt der nämlich nur den Kompressor an. Aber ich will ja die Anlage in den nächsten Tagen sowieso füllen lassen - ein bißchen Kältemittel ist noch drin!

hallo,

ja, an sich läuft der kompressor über eine magnetkupplung, also läuft der nicht mit bei ausgeschalteter klima. im gegenteil, lange standzeiten des kompressors sind schlecht da er dann dazu neigt festzugehen?!

und noch was: die trocknerflasche unbedingt bei offener anlage als allererstes ausbauen und luftdicht verschliessen, das granulat verträgt anscheinend keine luft und verreckt binnen zwei stunden.

grüsse, kris

Wenn die Klimaanlage leer ist, darf der Kompressor gar nicht gestartet werden

können. Selbst, wenn Du die Klimaanlage einschaltest, kann eigentlich gar nichts

passieren. Ausser da wurde mal an der Klimaelektrik herumgepfuscht...

Martin