Im Auftrag meines Vaters suche ich ein original ReparaturHandbuch für einen XM 2,1TD Automatik mit Lucas Epic Einspritzpumpe. Es muss nicht ein originales sein aber es muß ein sehr gutes sein. Jetzt mach ich meine Kopfdichtung kaputt braucht er nicht.

Sein Problem ist er soll an so einem XM den Motor wieder zum laufen bringen. An dem Auto wurde der Motor und das Getriebe getauscht (nicht von meinem Vater) und der Mechaniker weiß nicht mehr weiter und hat das Auto meinem Vater hingestellt um es zu machen.

Vielleicht kann ja auch so jemand helfen: Das Wunderding springt nur an wenn man Strom direkt am Anlasser gibt und Gas gibt: Es scheint also irgendwo eine Unterbrechung ( Wählhebelschalter) im Anlasser Signal zu geben.

Er läuft nur wenn man Gas gibt bei Standgas stirbt er sofort ab. Die EPIC hat also auch einen Signalfehler.

Hallo, Handbuch o. ä .hab ich nicht, die Sache scheint ziemlich schwierig, denn beim Umbau gibts Fehlerquellen ohne Ende. Frage zum Starten: Stimmt die Anzeige im Display mit den tatsächlich eingelegten Gängen überein? Kann man leicht prüfen, Schaltzug abhängen und Gänge von Hand am Getriebe schalten. Wenn nein, Multifunktionsschalter am Getriebe verstellt oder defekt, wenn ja Startrelais prüfen, ganz links über dem linken Scheinwerfer. Ausgehen im Standgas erste Vermutung Luft im Kraftstoffsystem, sonst wenn möglich Fehler auslesen und Parametertest, irgendwelche Kabel vertauscht oder nicht angeschlossen etc..Mehr fällt mir so aufs Erste auch aus der Ferne auch nicht ein. Gruß, Werner

, die Sache scheint ziemlich schwierig, denn beim Umbau gibts Fehlerquellen ohne Ende.

Ja genau darum geht es. Der ursprüngliche Schrauber hat nicht zum ersten aml an einem XM gearbeitet und hat es nicht gefunden. Am einfachsten ist daher mit dem Handbuch.

Ich habe jetzt in den Citdoks was gefunden das zumindest mal die Schaltpläne hergibt.