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BX geht durch Kontrolllampe aus und springt nicht mehr an


rico530

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Hallo ACC`ler,

ich habe seit ungefähr einer Stunde 2 Probleme.

Das erste Problem ist das hier ansässige Autohaus, wozu die Citroen dranschreiben begreif ich nicht.

Nun zum zweiten, eigentlichen Problem und der dazugehörigen Frage.

Mein BX hat so ziemlich keinerlei Extras, also auch ein Kombi instrument ohne alles. OK, Tacho ist drin und eine Uhr.

Ich fahre heut so schön mit Tempo 80 auf der Landstrasse und plötzlich geht oben rechts die rote Warnlampe an und im gleichen Atemzug der Motor aus.

Das Zeichen neben der Lampe sieht so ein wenig wie ein Endschalldämpfer aus mit 3 Hitzewellen drüber. Kann es die Warnlampe für den Kat sein?

Wo bekommt er das Signal her, am Kat selber ist kein Sensor etc.

Nach 2min Pause sprang er dann wieder an, jedoch verkürzten sich die Abstände des Ausgehens. Nun springt er gar nicht mehr an, und die rote LAmpe brennt durchweg .

Der BX steht nun in Schlafstellung und mit ziemlich leerer Batterie am Havarieort, schleppen is da nicht möglich. Wie kann ich den Fehler beheben und wo kann ich erfahren für was welche Leuchte ist?

Und vorallem, wie kann ich den Fehler "ambulant" behandeln?

Seit ein paar Tagen leuchtet beim Kurvenfahren ausserdem eine orangene Leuchte auf, geht mal an und wieder aus, in kienem erkennbaren Intervall. Das Zeichen zu dieser Lampe ist eimn Kreis mit 3 gestrichelten Linien links und rechts. Diese Lampe ist unsichtbar in der rechten oberen Ecke der Uhr versteckt wenn sie aus ist.

Das fehlende Kabel am Thermostat habe ich schon gefunden das es nicht angesteckt ist ab Werk.

An der Zündspule hängt ein grünes Kabel mit schwarzem Stecker umher, ist ca 10cm lang und sucht Anschluss. Muss das so sein oder gehört das irgendwo hin?

Ich muß dazu sagen das der Wagen etwas verschlafen anspringt und im Teillastbereich ruckelt, bei Vollgas ist das ruckeln wieder weg.

Ich fahre den BX erst ca 300km, bis heute ging auch alles....

Und eine Frage noch zum Schluß, am Radlauf auf der Beifahrerseite befindet sich ein Unterdruckregler oder ähnliches, geht auch ein Stecker dran und 2 Schläuche, einer seitlich und einer unten weg. Obendrauf ist jedoch auch noch ein Anschluß welche nicht belegt ist. Fehlt da etwa ein Schlauch?

Wäre supertoll wenn mir jemand einen entscheidenden Tiüp geben könnte, will nicht das der "Gute" woanders schlafen muß

Vielen Dank schonmal, Rico

PS: Gibt es noch das Werkstatthandbuch als PDF? Nen Bekannter sagte das es mal sowas gab....

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Es würde schon mal helfen, wenn die Motorisierung und das Baujahr des BX bekanntgegeben werden.

Orangene Leuchte: vermutlich Bremsbelagabnützungskontrollleucht für Bremsbeläge vorne > leuchtet wenn diese schon zu sehr abgefahren sind

>>

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Uuuups, sorry, das fehlt natürlich.

Ist ein BX 14 Baujahr 1993.

Ja, bei der orangenen wird es so sein das ein Kabel marode ist, auch weil es nur in Rechtskurven anfängt zu leuchten.

MfG Rico

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