5. September 200817 J. Gestern habe ich ein paar Autotransporter überhohlt die von Ost nach West fuhren. Ich sah darauf fürchterlich aussehende Fahrzeuge und dachte sofort an irgend einen neuen Koreaner, aber da erkannte ich beim Näherkommen Doppelwinkel drauf. Noch Näher erkannte ich sogar Picasso, das waren aber keine C4 Picassos sondern höchstens C1 Picassos. Die Perspective war ja nicht unbedingt gut aber was ich da gesehen habe war wirklich Schauderhaft und sieht auf der Strasse sicherlich auch nicht gut aus. Was war das jetzt? Wirklich ein C1 Picasso?
5. September 200817 J. Ersteller Das könnte sein, ich habe es von hinten gesehen und es hat runde Schlusslichter und Ovale oder eckige ich weiss es nicht mehr aber das passt so dermassen schlecht zusammen. Irgendwie scheint der Blindenhund aus der Innendesign-Abteilung in die Abteilung für Aussendesign gewechselt zu sein, anders kann ich mir das nicht vorstellen. Das sieht so blöd aus wie der C6 von vorne, da weiss man auch nicht ab rund oder eckig.
5. September 200817 J. Was können die Koreaner dafür? Sowas schlimmes gibt es allenfalls bei Ssanyong. Lutz-Harald Richter
5. September 200817 J. Ersteller Genau der war es und genau an Ssanyong habe ich gedacht als ich diesen Horror von Weitem sah. Also gut wenn das C3 Grösse ist dann hat das auf dem Transporter kleiner Ausgesehen, ich habe ja auch nicht gebremst sondern beschleunigt um das nicht zu lange ansehen zu müssen. Das einzige was nicht schlecht war, war dass es endlich mal wieder Farben gibt und nicht nur Grau oder Schwarz.
5. September 200817 J. Wär ja auch ne schöne Farbe für eine Serie 1 CX Berline. Aber das mit dem Autodesign ist doch Gewöhnung - wenn davon erstmal zig im Strassenverkehr rumfahren relativiert sich das (obwohl, wenn ich an den Pug 1007 denke...)... Wie heisst noch dieses koreanische Ding das auch so aussieht und so teuer ist?
5. September 200817 J. Den C3 Picasso finde ich hochgradig schick und bin schon ganz neugierig, wie der sich in Echt anfühlt. Ich halte das für genau das richtige Auto in der heutigen Zeit: Kleinwagenausmasse mit Kombi-Innenraum. Der hat immerhin 500 l Kofferraum. Kommen sollte der eigentlich erst nächstes Jahr im März, interessant, dass die die jetzt schon transporterweise durch die Gegend schaukeln (oder das sind die Presse-Huren, die von Termin zu Termin gekarrt werden) Gruss Guido
5. September 200817 J. (oder das sind die Presse-Huren, die von Termin zu Termin gekarrt werden) Bestimmt, da rutscht jeder mal drüber. ........der nächste Herr, dieselbe Dame
6. September 200817 J. Autotransporter [...] die von Ost nach West fuhren. Dann kam er eher nicht von Aulnay, wo bisher die europäischen C3 (Pluriel: Madrid) hergestellt wurden. SK-Kennzeichen? Die Herkunft des Transporters ist zwar kein sicheres Indiz für den Produktionsstandort ist, aber Trnava, Slowakei wär ´ne Möglichkeit (Plattform 1, P207). Bearbeitet (6. September 200817 J. von palatin8)
6. September 200817 J. Kommen sollte der eigentlich erst nächstes Jahr im März, interessant, dass die die jetzt schon transporterweise durch die Gegend schaukeln In einem Monat beginnt die Mondial von Paris. Sicher kommt der Picasso etwas früher als der C3 II, von dem es im Gegensatz zum C3 Pic noch keine offiziellen Fotos gibt.
6. September 200817 J. Ersteller Dann kam er eher nicht von Aulnay, wo bisher die europäischen C3 (Pluriel: Madrid) hergestellt wurden. SK-Kennzeichen? Die Herkunft des Transporters ist zwar kein sicheres Indiz für den Produktionsstandort ist, aber Trnava, Slowakei wär ´ne Möglichkeit (Plattform 1, P207). Ich war ob der Hässlichkeit der Wagen so geschockt dass ich nicht auf das Kennzeichen geachtet habe aber es war in der Nähe von Kaiserslautern auf der A6 und da dachte ich genau wie du an einen Produktionsstandort im westlichen China
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren