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Bilder von der Citrorama 2008 und den Jahrestreffen in Bochold

Hervorgehobene Antworten

naja, leider nicht ganz. aber auf einen mehr oder weniger wre es da ja wohl eh nicht merh angekommen;-)

jo Flinz ;D der eine Xantia mehr...oder weniger ^^

Aber war schon toll! Freu mich aufs nächste Mal! =)

Und hier noch meine Fotos von der Francemobile. Wir waren zwar nur am Samstag dort, hat sich allerdings gelohnt :-)))). http://www.gs-gsa-ig.de/

4.jpg

Servus Benne. da habt Ihr den Platz ja richtig voll bekommen. schöne Bilder. meiner hat trotzdem gefehlt.war aber schön, das Ich Donnerstag wenigsten die halbe Stunde Zeit gefunden hatte. hätte mit dem Vito sonst auch ziemlich doof ausgesehenicon12.gif

Leider nicht. Er hatte keine GS/A Teile dabei. Wir haben allerdings Adressen ausgetauscht, sein Keller ist wohl noch reichlich bestückt mit Ersatzteilen.

Der AUDI ist uns auf der Heimfahrt auf der A2 begegnet. Auch schon sehr selten in freier Wildbahn. :-)

57.jpg

@Daniel: Aber Pfingsten in Speyer ist ja wohl hoffentlich vorgemerkt, oder? ^^

ich sag lieber nix.icon12.gif aber ja, da bin ich auf jeden Fall dabei!

Und hier noch meine Fotos von der Francemobile. Wir waren zwar nur am Samstag dort, hat sich allerdings gelohnt :-)))). http://www.gs-gsa-ig.de/

Hey Günter, schöne Fotos.

Hallo Jan, wie geht es Sabine?

@ Benne und Günter, Sabine ist im Krankenhaus, es geht ihr gut.

Wir haben uns an den Bildern erfreut.

Oh, dann wünsch ihr mal von Anny und mir gute Besserung!

Danke

Den kauf ich mir glatt ;D aber 3200€... da muss ich noch n weilchen sparen, oder will mir wer meinen X1 1,8er abkaufen? ^^

Ich fahr wohl erstmal meinen X1 weiter, bis er nich mehr will :)

Danke für den Link

@ citpower so ein xantia fehlte da wirkliche, echt klasse farbe.

  • Ersteller

Ich war ja nur kurz da (ca. 2 Stunden) nach der Citrorama und fand das Ambiente

auf dem Platz einfach klasse.

Schöne Autos und jede Menge nette Menschen.

Man konnte jeden ansprechen und bekam immer eine freundliche Antwort.

Wenn ich etwas mehr vom Auto sehen wollte, wurde auch der Motorraum oder

der Aufbau geöffnet.

Also mein Dank an alle denen ich eventuell auf den Senkel gefallen bin.

Nur der Herr Freibergisch war nicht ansprechbar, aber da wurde auch gerade

der Scheibenwischerhebel getauscht.

Ich werde es beim nächsten Treffen noch einmal versuchen.

Was mir aufgefallen ist, der Xantia löst den BX ab. Finde ich einfach Schade!

Liegt das an der Steuer? Oder hat der eigentlich unzerstörbare BX seine Zeit beendet?

Also auch mein Dank für die zwei schönen Stunden an die Orga.

  • 2 Wochen später...
  • Ersteller

#Anf.: %Anf.: Seit.: %Seit: GBytes: %Bytes: URL

-----: ------: -----: ------: ------: ------: ---

26853: ------------------------------------------- http://www.infoschweden.de/Citroen/Bochold/

18296:-------------------------------------------- http://www.infoschweden.de/Citroen/Halle/

14837: ------------------------------------------- http://www.infoschweden.de/Citroen/parkplatz/

ÄÄÄHHHH ist mir etwas peinlich, aber ich habe die obigen Seiten vom Netz genommen.

Ich weiß nicht wo die Besucherzahlen herkommen (Stand 20.09.2008)aber es ist für meine kleine Seite zu viel.

Ich werde das ganze etwas umbauen und dann mit den Dias aus den letzten Jahren wieder einstellen.

Mit freundlichen Grüßen

Manfred.

Leider nicht. Er hatte keine GS/A Teile dabei. Wir haben allerdings Adressen ausgetauscht, sein Keller ist wohl noch reichlich bestückt mit Ersatzteilen.

Der AUDI ist uns auf der Heimfahrt auf der A2 begegnet. Auch schon sehr selten in freier Wildbahn. :-)

57.jpg

Das ist übrigens ein Horch, kein Audi. Horch baute Luxusautos mit 8 oder 12 Zylindermotoren und immer mit Hinterradantrieb. Audi baute in den 30er Jahren von 1933 bis 1938 frontgetriebene Autos der gehobenen Mittelklasse mit 6-Zylinder-Motoren (Audi Front, Audi 225).

Lutz-Harald Richter

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