verschoben?

ich hab echt unter tags keine zeit mich da reinzubohren

eingebaut hats mein freundlicher

und es war ein ziehmliches gefummel

vielleicht am we..

uwe

alfred

ich hab dir bilder per pn geschickt.

gruß uwe

Ich hol den Beitrag mal aus dem Keller, weil ich mal fragen wollte, wer das hat machen lassen?

Die Billigboxen interessieren mich nicht. Als seriös kann man ja wohl für den C6 zuvorderst die Anbieter Clemens und Musketier bezeichnen, oder?!

Wie ist das jetzt mit dem Getriebe? Es ist mit 440 Serien-Nm schon am Limit?

Clemens stockt etwa um 50 Nm auf, Musketier um 105. Die Leistung wird mit ca. 240 PS angegeben.

;-)

Ich hol den Beitrag mal aus dem Keller, weil ich mal fragen wollte, wer das hat machen lassen?

Die Billigboxen interessieren mich nicht. Als seriös kann man ja wohl für den C6 zuvorderst die Anbieter Clemens und Musketier bezeichnen, oder?!

Wie ist das jetzt mit dem Getriebe? Es ist mit 440 Serien-Nm schon am Limit?

Clemens stockt etwa um 50 Nm auf, Musketier um 105. Die Leistung wird mit ca. 240 PS angegeben.

;-)

Moin moin,

das Getriebe kann mehr ab als die 440Nm.

Wir bringen das Fahrzeug auf 247 PS und 550Nm. Eine Garantie, auch fürs Getriebe, kann zusätzlich abgeschlossen werden.

Gruss

Am Mittwoch war ich bei Clemens und habe meinen 2,7 l HDi tunen lassen. Das Ergebnis ist gewaltig! 175 kW, 485 Nm, dadurch wesentlich besseres Durchzugsvermögen bei niederen Drehzahlen, einfädeln in den fließenden Verkehr auf Autobahnen nun ohne Risiko möglich. Bei 2000 U/min liegen statt 75 kW nun 100 kW an, das Drehmoment bei 2000 U/min liegt bei 450 Nm statt vorher 360 Nm. Bei 1800 U/min hat er nun 420 Nm, vorher waren es 310 Nm. Und das Tollste: er verbraucht 1/2 Liter weniger bei absolut gleicher Fahrweise!!

Bearbeitet (7. Mai 201115 J. von ACCM C3V6)

Was hat der Spaß gekostet?

774,15 € incl. TÜV-Eintragung

ist die versicherungspämie gestiegen?

sonst irgendwelche scherereien?

Habe bis jetzt von der Versicherung nichts gehört. Sollte sich auch nichts ändern, da der 3,0 HDi 240 in die gleichen Versicherungsklassen eingestuft ist wie der 2,7 HDi 204.

Scherereien habe ich bislang keine. Der Wagen läuft wie die sprichwörtliche Eins mit Stern!

Rainer

danke!

habe gelesen dass die versicherung ggf. mit einer wertsteigerung argumentieren könnte, aber der verweis auf die einstufung des 240ers ist denke ich mal überzeugend.

aber die gedenksekunde(n) beim anfahren und beschleunigen (also zeitdifferenz zwischen gasgeben und ansprechen) dürfte sich nicht geändert haben da aufs getriebe zurückzuführen oder?

Gedenksekunde beim Anfahren ist kürzer geworden, vgl. auch die Angaben zu Drehmoment und Leistung in #31. Insgesamt wesentlich harmonischere Kraftentfaltung. Kann das Tuning nur empfehlen!

Vielleicht gibts einen Rabatt, wenn sich mehrere C5/6 Kapitäne zusammentun um die Software aufspielen zu lassen.

Bisher war ich zu geizig. Ich denke, wenn der 0-Prozent-Aktion ein entsprechendes Angebot folgt, werde ich schwach.

T.

@C3V6: war dein wagen vorher/nachher auf dem prüfstand oder sind das die allgemeinen clemens-angaben für ihr chiptuning? aus der etwas konfusen homepage von clemens scheint eher hervorzugehen dass lediglich die software aufgespielt wird (ohne prüfstand).

@timmy: hätte generell sicher interesse, aber 800,- ist mir auch zu teuer für 3-4 stunden aufwand.

Es sind sogar über 900 Euro incl. Gutachten.

Ich denke auch, dass sich wesentlich mehr Leute sich für so ein Tuning entscheiden würden, wenn es für einen besseren Kurs verfügbar wäre. 499 oder 599 Euro inkl. Gutachten wäre Tat und Schuld angemessen denke ich.

T.

"Ich denke auch, dass sich wesentlich mehr Leute sich für so ein Tuning entscheiden würden, wenn es für einen besseren Kurs verfügbar wäre."

Vielleicht macht der Schwebomat ein Angebot speziell fürs Forum - à la 10er Karte.

Der ist mir zu weit oben. Mehr als 100 km würde ich für den Quatsch nicht zurücklegen.

T.

@Alezan,

mein C6 war bei Clemens sowohl vor den Tuning-Maßnahmen als auch danach auf dem Leistungsprüfstand. Ich bringe die Kurven einfach mal zu unserem Treffen am 10.09. in Dinkelsbühl mit. Da können wir uns darüber unterhalten.

Den von mir genannten Preis finde ich OK!

@Rainer: der Preis lag knapp unterhalb meiner Schmerzgrenze, aber als ich anfragte waren für Tuning und Gutachten schon wieder über 900 Euro fällig- so wie es jetzt auf der HP angegeben ist.

Als ich hab durchblicken lassen, dass ich es auch zu dem Preis besorgt haben will, wurde ich auf eine der kommenden Aktionen verwiesen. Das ist schon 3-4 Monate her. Eine Finanzierung für ein Chiptuning, welche gerade als tolle Aktion läuft, fnde ich albern.

Geld für sowas sollte man übrig haben, oder es bleiben lassen- meine Meinung.

Bearbeitet (30. August 201114 J. von timmy_g)

ein- bis zweimal pro Jahr hat Clemens die Altion 15 % unter regulärem Preis. Kommt sicher bald mal wieder. Ansonsten hast Du recht: entweder man hats, dann kaufen, wenn nicht, dann lassen.

Wenn der Motor platzt, übernimmst du die Unkosten, ok?!

Die Finanzierungsaktion läuft jetzt im Augsut aus, mal sehen, was dann kommt.

T.

Dafür habe ich 1 Jahr Garantie!

Moin,

wenns n paar Leute machen wollen, können wir da sicher n guten Forumsrabatt einräumen. Garantie bis 3 Jahre ist möglich, je nach Alter und Laufleistung.

Gruss

Dafür habe ich 1 Jahr Garantie!

Die ist aber in der genannten Summe nicht enthalten?!

T.

Nö, kostet extra, ist mir mein Dickschiff und der Fahrspaß aber auch wert!