Hallo,

ich habe einen Saxo Baujahr 97 mit 40 KW.

Jetzt habe ich ein komisches Problem:

Obwohl alle Sicherungen in Ordnung sind, kommt keine Spannung an der rechten

Rückleuchte (nur das Licht selbst, Blinker/Bremslicht funktionieren) und an den

Instrumentenbeleuchtungen (Armaturenbrett, Zigarettenanzünder, Heizung/Gebläse etc.)

an. Zusätzlich funktionert der Lichtsummer auch nicht mehr wenn ich mit eingeschalteten

Licht die Tür öffne.

Die Birnen im Rücklicht sind auch in Ordnung, habe das alles soweit schon durchgemessen.

Dabei ist mir aufgefallen, dass 90% der Birnen für die Beleuchtung der Instrumente durchgebrannt

sind. Also habe ich mal die Leitungen durchgepiept. Dabei festgestellt, dass an der Leitung

für die Beleuchtung des Heizungsreglers ein Kurzschluss besteht.

Nur wie gehe ich jetzt weiter vor?

Die Kabel verschwinden leider in einem dicken Kabelbaum.

Hat da jemand eine Idee an was das liegen könnte?

Mir fällt da nicht wirklich was zu ein.

Welche Kontakte könnte man sonst am Lenkstockschalter für die Beleuchtung durchmessen?

Hat da jemand einen Schaltplan oder sowas?

Zur Not lege ich sonst einfach neue Kabel zu den Birnen ...

Schon mal vielen Dank im voraus.

Bearbeitet (9. September 200817 J. von fm81de)

Moin!

Alle sicherungen??

wirklich mal rausgezogen und angeschaut?

Grüße

anfichtn

Rausziehen und DURCHMESSEN oder ersetzen, Steckplatz auch prüfen..

Du hast nicht zufällig vorher an deinem Radio oder Zigarettenanzünder "rumgemacht"?

Hallo,

das einzige was ich vorher gemacht habe, war die Birnen für das

Rücklicht auf beiden Seiten auszuwechseln, da diese durchgebrannt waren.

Danach funktionierte zuerst auch noch alles.

Kurz danach war dann plötzlich der Licht-Warnsummer stumm und an der

rechten Birne für das Rücklicht liegt seitdem keine Spannung mehr an, genau

wie an der Instrumentenbeleuchtung.

Erste Gedanke war da bei mir auch, dass eine Sicherung hinüber ist.

Aber leider ist das nicht der Fall ...

Ich habe jede Sicherung einzeln durchgemessen.

Werde jetzt erstmal den Sicherungskasten ausbauen und mir den vornehmen.

Ein Kabel wird da ja wohl hoffentlich nicht gleich irgendwo durchgeschmorrt sein?

Hab da ein ähnliches Problem:

Der 96er Saxo von meiner bessere Hälfte hat letztens ein neues Radio bekommen. Vorher war drei Jahre lang ein No-Name ATU Radio drin, daß ohne Probleme lief. Nun ist ein Clarion reingewandert, und seitdem ist SCHEINBAR öfter mal die Dauerplusleitung stromlos. Mal nur ne Sekunde (Radio startet mit Systemcheck neu), oder länger (Radio bleibt längere Zeit aus und geht dann mit Systemcheck wieder an). Sämtliche gespeicherten Einstellungen sind dann jedes Mal weg. Die Sicherungen hab ich schon am Radio, sowie im Sicherungskasten ersetzt. WENN der Strom da ist, sind geschaltetes und Dauerplus auch richtig angeschlossen, also NICHT vertauscht.

Hoffe auf eine hilfreiche Antwort!

Gruß Achim