Hallo zusammen!

Benötige Hilfe beim Einbau der Antriebseinheit... 8-)

Habe etwas leichtsinnig den Motor samt 4HP18 ausgebaut und dabei die Kabel zuwenig bezeichnet und zuwenig Fotos gemacht, wie die Lage der Schläuche und Kabel so war. Zusätzlich ist das ganze sicher gut 9 Monate her und ich kann mich nicht mehr erinnern.

Nun brauche ich eure Hilfe. Habe einige spezifische Punkte fotografiert und die Fragen direkt auf die Fotos geschrieben.

Zusätzlich wären einige Fotos der beiden Kabelstränge, die von der Batterie wegführen, sowie detailreiche Fotos des fertigen Motorraums ohne Luftfilterkasten und Abdeckungen _sehr_ hilfreich.

Wer die Fotos nicht ins Forum stellen will, kann mir auch mailen an asv&villmergen.educanet2.ch ("&" ersetzen...).

Danke im Voraus!

Mit Gruss,

Andreas

Am Ansaugtrakt:

Motorraum vorne rechts, Kasten für Steuergeräte:

Motorraum vorne links, mein grösstes Problem... *seufz*

Vom Radhaus links her ans Automatikgetriebe:

Nur nicht alle zusammen.. !! *gg*

Bin ich denn der einzige, der so ne Kiste hat? Dann nehmt doch bitte mal kurz die Digicam und schiesst ein paar Fotos, wäre echt nett!

Mit Gruss,

Andreas

Nur Geduld wird schon noch wer Bilder haben

Gruß Toby

so, alle stecker die einen runden anschluß haben sind in der ecke für masse, rechts und links, haste da keine mehr mit den anschlüßen kommen auch keine weiteren zu.

bei bild eins wäre schön zu wissen wo er erstmal herkommt(schlauch), könnte an den thermosthat kommen, ist etwas voll bei dir im motorraum.

masse hab ich ja schon erläutert, wenn keine weiteren anschlüsse mit ringschuhen da sind, sind keine da, die dort hingehören.

zum anschluß am 4hp18 da frag mal mich was besseres, könnte der wärmetauscheranschluß sein? muß ich wenn ich es schaffe nachher mal ein bild machen und dir sagen was drann hängt, hab aber einen xm tct, sollte mit dem aber übereinstimmen was das 4hp18 und strom angeht.

Bei Bild zwei die "Wo gehen diese 2 Stecker hin"-Stecker könnten nirgends hin gehen, das gibt's beim XM öfter...

erstmal vielen dank für die antworten.

@hoschi1

zu bild 1: der schlauch steckt da an dem kleinen röhrchen, das seitwärts aus der ansaugbrücke (?) hinaussteht. wo das andere ende hingehört, weiss ich eben nicht. der schlauch ist etwa 70cm lang.

IM ÜBRIGEN habe ich gestern die front wieder angeschraubt, dadurch wurde einiges klarer. aber in der ecke vorne links, wo die batterie ist, ist es einfach ein unvergleichliches chaos von leitungen und schläuchen. da wäre es echt super, wenn ich ein foto haben könnte, damit man die lage der leitungen erkennen kann, zumal noch einige leitungen (kick-down-kabel und gaszug) quer durch alles hindurchverlaufen... *seufz* die ganze sache ist echt der hammer.

habe heute einem kollegen, der nichts von autos versteht, ein foto vom motorraum gezeigt: sein kommentar: "hast du ein haufen schläuche und kabel ausgekippt und fotografiert?!"

wenn das mal nur gut kommt... also bitte: XM TD12, batteriekasten raus und ein foto geschossen - danke im voraus!

Gruss

Andreas

badscooter wird zu Bild 2 Recht haben: bei meinem TD12 sind diese beiden Kabel im Kasten nicht belegt. Die anderen drei mit Blindstecker im Kasten sind für die Diagnose.

Jan