Citroën und die Rallye WM

[xsarapower]

Ich hoffe das VW bald in die Rallye WM kommt...

... dann macht es noch mehr Spass zu gucken...

... wenn nämlich die Polos vom DS3 verblasen werden

[acc-intern]

Am Freitag verkündete die FIA nach ihrem Treffen in Barcelona, dass sich ab 2012 in der Rallye-Weltmeisterschaft die Startreihenfolge verändern wird. Denn ab der kommenden Saison werden die Piloten nach dem Shakedown ihre Position auf der Strecke frei wählen dürfen. Der Schnellste wird dabei der Erste sein, der seine Wahl treffen darf. Die Teams haben positiv auf die neuen Regeländerungen zur Startreihenfolge reagiert und hoffen auf spannende, taktikfreie Rallyes.

Die Meldung siehe: Teams freuen sich über Regeländerungen - Wir sind dafür

[EntenDaniel]

Falls es jemandem interessiert. Diesen Film biet ich z.Z. bei ebay an:

http://cgi.ebay.de/Recharged-Voll-durchstarten-2005-Citroen-WRC-Rally-/320713005522?pt=DE_DVDs&hash=item4aabfc19d2

Für Forums-Mitglieder hab ich noch was. Ab einem Gebot von 10€ gibt es ein Xsara WRC dazu. Nummer 3 von Sébastian Loeb. Ab einem Gebot von 14€ gibt es noch ein Auto dazu. Xsara WRC Nr.4 Sainz.

Die Modelle gabs bei Revell mal als Kunststoffbausatz.

Das Loeb Fahrzeug ist komplett, das Sainz-Fahrzeug ist ein "Ersatzteilträger" bzw. zum Herrichten, der Käfig wurde vergessen einzubauen, eine Antenne fehlt und eine Zwangsbelüftung auf der Motorhaube fehlt.

Einfach nach dem Ersteuigern auf das Forum hinweisen, dann gehen die Autos mit ins Päckchen.

Gruß DS

[acc-intern]

Das Motorsport-Magazin meldet, dass Kimi Raikkönnen bei der Rallye Griechenland nach langer Pause wieder mit seinem DS3-WRC antreten wird. Für Citroen-Pilot Kimi Räikkönen ist die Rallye in Griechenland wie in kleines Comeback, denn der Finne hat einige Nascar-Rennen in den Staaten bestritten und drehte der Rallye-Szene für zwei Monaten den Rücken zu.

Die Meldung siehe: Räikkönen feiert Mini-Comeback in Griechenland - Erfolgreicher Test lässt hoffen

[acc-intern]

Sebastien Ogier hat mit seinem DS3-WRC in Griechenland den siebten Saisonlauf der Rallye-Weltmeisterschaft gewonnen. Bei der Rallye Akropolis feierte er seinen dritten Sieg in dieser Saison. Zweiter wurde der siebenfache Weltmeister Sebastien Loeb, der damit zum 100. mal auf dem WRC-Podium stand. Dritter wurde Ford-Pilot Hirvonnen gefolgt von Citroën-Privatier Petter Solberg. Kimi Raikkönnen erreichte mit seinem DS3-WRC Platz 7. In der Gesamtwertung führt Loeb mit 146 Punkten vor Hirvonnen mit 129 Punkten und Ogier mit 124 Punkten. In der Markenwertung führt Citroën mit 250 Punkten vor Ford mit 196 Punkten.

[acc-intern]

Sébastien Loeb hat mit seinem DS3-WRC bei der Rallye Finnland auf Schotterterrain den achten Lauf zur Rallye-WM gewonnen. Zweiter wurde Jari-Matti Latvala auf Ford Fiesta RS WRC mit einem Rückstand von 8,4 Sekunden. Loebs Team-Kollege Sébastien Ogier belegte mit einem Rückstand von 12,8 Sekunden Platz drei. Mit ihren privaten DS3-WRC wurde Petter Solberg Sechster und Kimi Raikkönnen Neunter. Der 7-fache Rekord-Weltmeister Loeb baute durch den 66. Erfolg seiner Karriere auch seine Führung in der Gesamtwertung aus: er liegt jetzt mit 171 Punkten 27 Zähler vor dem Finnen Mikko Hirvonen. In der Marken-Wertung führt Citroën mit 290 Punkten und damit 65 Zähler vor dem Zweiten Ford. Der nächste WM-Lauf findet vom 19. bis 21. August in Deutschland rund um Trier statt.

Bearbeitet 31. Juli 2011 von acc-intern

[acc-intern]

Die Weltelite des Rallyesports gastiert bei der Rallye Deutschland(18. bis 21. August 2011) in der Nähe von Trier in D, dem neunten Lauf zur Rallye-WM. Spektakuläre Drifts, atemberaubende Sprünge, Motorsport hautnah – Mit ihren wechselnden Straßenbelägen stellt die erste Asphalt-Veranstaltung der Saison die Lenkradartisten einmal mehr vor große Herausforderungen. Die Bandbreite reicht von engen, schnellen Prüfungen in den Mosel-Weinbergen über raue, von den gefürchteten Hinkelsteinen gesäumten Betonpisten im Truppenübungsgelände Baumholder bis hin zu ultraschnellen Landstraßen im Saarland. Der Kampf um den WM-Titel gestaltet sich derzeit besonders spannend. Mit Sébastien Loeb (Citroën DS3-WRC, Michelin-Reifen), Mikko Hirvonen (Ford), Sébastien Ogier (Citroën DS3-WRC, Michelin-Reifen) und Jari-Matti Latvala (Ford) liegen gleich vier Fahrer in der Tabelle eng zusammen. Rekordweltmeister Loeb reist mit breiter Brust an die Mosel: Niemand außer ihm konnte den deutschen WM-Lauf jemals gewinnen. In Gestalt seines Teamkollegen Sébastien Ogier muss er sich in diesem Jahr jedoch harter Konkurrenz erwehren. Auch die Ford-Finnen Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala finden sich auf Asphalt mittlerweile sehr gut zurecht.

CITROËN nutzt das hohe Besucheraufkommen, um verschiedene Fahrzeuge wie beispielsweise den CITROËN DS3 Racing zu präsentieren, wobei es für die Marke besonders erfreulich ist, dass zu den drei Fahrzeugen, die bei einer Wertungsprüfung stets dem Hauptfeld vorausfahren, in diesem Jahr auch ein CITROËN DS3 R3 zählt, eine gemeinsame Aktion der CDG, dem Autohaus Hoff in Trier sowie den Partnern Carlsson, CITROËN Bank und Gefco.

Eintrittspreise sind wie folgt: Für Sparfüchse: 10 Euro pro Wertungsprüfung (Ausnahme WP Arena Panzerplatte – 15 Euro), ganztägiger Eintritt zur einzelnen WP. Verkauf der WP-Tickets ausschließlich vor Ort an der jeweiligen Wertungsprüfung. Für echte Rallye-Fans: Rallyepässe Gold (89 Euro), Silber (69 Euro), Bronze (59 Euro). Rallyepass Gold nur im Vorverkauf, Silber und Bronze auch vor Ort erhältlich.

Weitere Infos siehe: autobild/anzeige-michelin oder www.rallye-deutschland.de

(12.08.11)

Bearbeitet 12. August 2011 von acc-intern

[Nightmare]

Mein Wohnwagen steht schon bereit

[Hightower]

Cool, bestelle gerade mein Ticket, wo trifft man Dich denn?

[Nightmare]

Ab Freitag Abend campen wir vor der Einfahrt zur Panzerplatte. Samstag sind wir den ganzen Tag an der großen Platte, Abends gehts dann hoch an die Mosel für doe Sonntags WPs

[bxfahrer]

Mein ZEitplan wird so aussehen:

Mi Nacht Anreise direkt zm ShakeDown. Dort werde ich kurz vorm Ziel stehen.

Am Do abend gehts nach Klüsserath auf den Campingplatz. Dies hat sich in der Vergangenheit als sinvoll erwiesen.

Am Freitaggehts traditionel nach Fell auf die ehemalige Burg. Hie rgibtrs eine schöne Ortsdurchfahrt zu sehen. Ausgangs einer langsamen rechts gehts durhc einen Torbogen. Anschließend ServicePArk

Der Sa ist noch offen, wahrscheinlich mal wiede rseit langem PAnzerplatte. De rSonntag wie immer auf die MoselweinWP überhalb Klüsserath. Dort ist zimlich am Ende eine hübsche Stelle, wo das hintere linke Rad bis zu 2m!! in de rLuft steht :-)

Grüße

René

[Nightmare]

Unser Standort auf der Platte wird genaugenommen hier sein:

d0ZiXivyNDQ

[acc-intern]

Die Auto-Presse informiert ergänzend dazu: Das attraktive WM-Starterfeld von 88 gemeldeten Teams aus 23 Nationen und das reizvolle Gesamtprogramm der ADAC Rallye Deutschland locken wohl wieder rund 200 000 Fans nach Trier. Zum neunten Mal seit 2002 sind die Mosel-Weinberge und das Truppen-Übungsgelände Baumholder Schauplatz für die Rallye WM: in diesem Jahr mit einer Gesamtlänge von 1 221 Kilometern und 19 anspruchsvollen Wertungsprüfungen mit rund 360 Kilometern Länge. Letzte Zuschauerpässe können noch bis 14. August via Internet ( www.adac-rallye-deutschland.de ) bestellt werden. Alternativ können WP-Tickets an den einzelnen Wertungsprüfungen für die insgesamt über 50 ausgeschilderten Zuschauerzonen gekauft werden. Die Touristik-Information Trier (0651-9780816, www.trier-info.de) bietet Übernachtungsmöglichkeiten in der gesamten Region an. Auch das Rahmenprogramm ist attraktiv. Im Servicepark an der TriererMesse läuft am Donnerstag, 18. August, ab 17.30 Uhr die "Meet The Drivers"-Aktion mit Autogrammstunde und lockeren "Benzingesprächen". Hier ist erstmals der neue Polo WRC zu sehen, das VW-Einsatzfahrzeug ab der übernächsten WM-Saison. Außerdem: Die sportliche Modell-Palette von Mini, Ford und Citroën. Persönliche Fahreindrücke können dort übrigens im WRC-Simulator gesammelt werden. Auf dem Trierer Stadtrundkurs "Circus Maximus" am 21. August zeigt nicht nur das internationale Starterfeld rasante Action. Zuvor liefert der Motorrad Stunt-Weltmeister Chris Pfeiffer einige Show-Einlagen und der folgende Corso historischer Rennwagen wird nostalgische Gefühle wecken.

Die Meldung siehe: Rallye WM-Lauf als Publikumsmagnet

[**HD**]

Wieso ist " Citpower28" nur noch als Gast hier eingetragen?

Der war doch hier in der Rally-Abteilung immer recht aktiv?

Fragend HD

[acc-intern]

Die CDG ergänzt zum DS3 R3 (Bild siehe www.acc-intern.de ), dass er von Pilot Sven Haaf, zweifacher Deutscher Rallye-Meister Super 1600, zusammen mit seiner Beifahrerin Tanja Geilhausen gefahren wird.

[Nightmare]

So, bei mir steht die Teilnahme gerade auf der Kippe.

Meinem Begleiter is vor ner knappen Stunde eingefallen, dass er sich für morgen noch gar nicht frei genommen hat. Er muss jetzt arbeiten. Ist ja nicht so, dass wir seit 2 Wochen ständig über dieses Event gequatscht haben.....

Bleibt mir die Wahl, heute Abend alleine da hoch zu fahren und mich diverse Stunden alleine zu langweilen oder ich sag den Scheiß ab und bleib zu Hause.

Ich hasse unzuverlässige Menschen!!!!

[acc-intern]

Die Rallye gewann Sebastien Ogier auf DS3-WRC vor seinem Team-Kollegen Sebastien Loeb. Dritter wurde Mini-Pilot Dani Sordo, der früher für Citroën gefahren war. Auf den Vierten Platz kam Mirko Hirvonnen mit seinem Fiesta RS WRC. Mit ihrem privaten DS3-WRC wurde Petter Solberg Fünfter und Kimi Raikkönnen Sechster. In der Fahrerwertung führt Loeb mit 171 Punkten vor Hirvonnen mit 144 und Ogier mit 140. In derMarkenwertung führt Citroën mit 290 vor Ford mit 225 Punkten.

Weitere Infos siehe: http://www.motorsport-total.com/rallye/news/2011/08/Ogier_triumphiert_in_Deutschland_11082105.html

[Florian H.]

Hauptsache Sebastien hat gewonnen...

[acc-intern]

Die CDG verweist dazu auf neue Rekorde: So hat das CITROËN Total World Rally Team bei dieser Rallye Deutschland seinen dritten Doppelsieg in dieser Saison eingefahren. Sébastien Ogier und Julien Ingrassia holten den ersten Sieg auf Asphalt vor Sébastien Loeb und Daniel Elena. CITROËN heimste seinen 78. Erfolg in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft ein und ist damit der Hersteller mit den meisten Siegen in dieser Disziplin. Mit dem achten Triumph des CITROËN DS3 WRC wurde die eigene Bestmarke von sieben Siegen in Folge überboten.

[Vulcan]

Jubel!

[acc-intern]

Im Zusammenhang mit der zweijährigen Vertragsverlängerung von Sebastien Loeb hat PSA-Markenchef Jean-Marc Gales auch deutlich gemacht, dass dessen Vertragsverlängerung noch eine zusätzliche Bedeutung hat. So hat PSA damit ein klares Bekenntnis zu Citroën-Racing und deren weiteres, mindestens zweijähriges Engagement in der Rallye-Weltmeisterschaft gegeben.

Die Meldung siehe: Loeb für den PSA-Konzern sehr wichtig

[acc-intern]

Mirko Hirvonnen auf Ford Fiesta WRC hat die Rallye-Australien gewonnen, gefolgt von Jari-Matti Latvala ebenfalls auf Ford. Dritter wurde Petter Solberg auf seinem privaten DS3-WRC. Sebastien Loeb kam mit Platz 10 noch in die Punkte, nachdem sein Team-Kollege Sebastien Ogier sich hatte zu seinen Gunsten zurückfallen lassen, so dass Loeb noch 4 Weltmeisterschaftspunkte bekam. Beide Citroën-Piloten waren am Freitag durch Unfälle weit zurückgefallen und mussten sich in einer furiosen Aufholjagd nach vorne kämpfen. Sebastien Loeb hatte seinen DS3 bei einem Vierfach-Überschlag in der vierten Prüfung zerstört. Sebastien Ogier hatte auf der sechsten Prüfung nach einem Dreher einen Baum getroffen. In einem 6-stündigen Gewaltakt gelang es den Mechanikern, beide Autos wieder fahrbereit zu machen. Loeb gewann noch die Power Stage. In der Gesamtwertung führt jetzt Loeb noch mit 196 Punkten vor Hirvonnen mit 181 und Ogier mit 167. In der Markenwertung führt Citroën mit 347 Punkten vor Ford mit 285. Bei einem Doppelsieg der Citroëns hätte Citroën schon in Australien die Markenweltmeisterschaft gewonnen; doch so wurde nichts daraus.

[Nightmare]

Interessant, wie unversehr tide Karre nach dem Überschlag noch aussah

[acc-intern]

Die Rennkommissare der Australien-Rallye in Coffs Harbour belegten Kimi Räikkönen mit einer Strafe von 16.000 Euro. Außerdem verliert das Team des Finnen sämtliche WM-Punkte und fliegt am Ende der Saison aus der Gesamtwertung. Der Grund für die Bestrafung liegt in dem Umstand, dass Räikkönen mit seinem Ice-1-Racing-Team nun schon zum zweiten Mal eine Überseerallye auslässt. Da sich das Team zu Saisonbeginn allerdings als WRC-Team eingeschrieben hatte, ist es verpflichtet, an allen Rallyes teilzunehmen, für die es sich angemeldet hatte. Räikkönen musste mindestens sieben Events nominieren, wobei zwei davon außerhalb Europas liegen müssen. Als einzige Überseerallye bestritt der frühere Formel-1-Weltmeister in dieser WRC-Saison aber nur die Rallye Jordanien.

[acc-intern]

Das l´autojournal schreibt über den Rallye-Piloten Sebastien Loeb, der vor 10 Jahren bei der Rallye im Elsaß zum ersten mal mit dem Saxo Super 1600 auf dem WRC-Podium stand. Schon 2002 war er Weltmeister auf Xsara WRC. Ab 2007 steuerte er den C4-WRC und 2010 erzielte er den Titel zum 7. Mal. Ab 2011 fährt er den DS3-WRC und seine 8. Weltmeisterschaft kann er in diesem Jahr voll machen. Bisher erzielte er als einziger Spitzenpilot 78 Siege. Die nächste Rallye ist wieder im Elsaß vom 29. September bis 2. Oktober.

Bearbeitet 27. September 2011 von acc-intern