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Citroën und die Rallye WM


Gast citpower28

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Citroen-Pilot Sebastien Ogier hat mit seinem DS3-WRC die Rallye Frankreich, den drittletzten Lauf der WRC-Saisongewonnen. Auf den sechs Wertungsprüfungen der dritten Etappe konnte er seinen knappen Vorsprung gegenüber MINI-Pilot Dani Sordo verteidigen und siegte unterm Strich mit 6,3 Sekunden Vorsprung auf den Spanier. Dank des Sieges bei seiner Heimrallye liegt Ogier in der WRC-Gesamtwertung bei noch zwei ausstehenden Rallyes nur noch drei Zähler hinter seinem führenden Citroen-Teamkollegen Sebastien Loeb mit 196 Punkten, der die Rallye nach einem Motorschaden bereits am ersten Tag hatte aufgeben müssen und ohne Punkte blieb. Petter Solberg kam nach 23 Prüfungen am Steuer seines privaten Citroen DS3 WRC mit 1:23,8 Minuten Sekunden Rückstand auf Ogier als Dritter ins Ziel. Auf den Plätzen vier und fünf tauschten die Ford-Piloten Jari-Matti Latvala und Mikko Hirvonen wie bereits am Vortag angekündigt die Plätze, so dass Hirvonnen Dank der Teamorder mit Ogier ebenfalls 3 Punkte hinter Loeb liegt. Citroen liegt in der Markenwertung mit 372 Punkten vor Ford mit 312 Punkten.

Weitere Infos siehe: Lokalmatador_Ogier_gewinnt_in_Frankreich

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Petter Solberg wurde inzwischen disqualifiziert, da sein DS3 WRC 4 kg zu leicht war. Damit rückt Hirvonnen auf Platz 3 vor und bekommt zusätzlich 3 Punkte und zieht in der Gesamtwertung mit Sebastien Loeb gleich. Der Vorsprung von Citroën vor Ford beträgt jetzt nur noch 54 Punkte.

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  • 2 Wochen später...

Nachdem der siebenfache Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb in dieser Woche seinen Start beim Saisonfinale der Französischen GT-Meisterschaft in Le Castellet bekanntgegeben hat, zieht nun Citroen-Teamkollege Sebastien Ogier nach und startet am 29. und 30. Oktober bei derselben Veranstaltung ebenfalls auf dem Circuit Paul Ricard. Damit treffen die beiden Franzosen, die bei noch zwei ausstehenden WRC-Läufen neben Ford-Pilot Mikko Hirvonen um den Titel des Rallye-Weltmeisters kämpfen, zwischen den Rallyes in Spanien und Großbritannien erneut aufeinander. Während Loeb einen Ferrari F458 Italia von AF Corse steuert, sitzt Ogier in einem F430 des Teams Sport Garage.

Die Meldung siehe: Ogier und Loeb duellieren sich auf der Rundstrecke

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Der siebenfache Rallye-Weltmeister Sebastien Loeb ist jetzt auch im frz. Wachsmuseum von Grévin zu finden. Er ist die neueste der dort 230 ausgestellten Wachs-Figuren.

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Sebastien Loeb hat es geschafft. Er gewann die Spanien-Rallye und feierte damit seinen siebten Spanien-Sieg in Folge. Seinem Titelkonkurrenten Mikko Hirvonen gelang es zwar durch eine Stallregie noch auf Platz zwei zu kommen, allerdings ging der Finne in der abschließenden Power-Stage leer aus. Loeb holte sich dort einen Extrapunkt und führt die Weltmeisterschaft vor dem Finale mit acht Punkten an. Die Entscheidung fällt nun im Saisonfinale vom 10. bis 13. November in Wales. Begonnen hatte der Tag für Loeb mit zwei Sonderprüfungsbestzeiten, der 801. und 802. seiner Karriere. Damit hat er die bisherige Bestmarke von Markku Alen übertroffen. Der Finne hatte in seiner Laufbahn 801 Sonderprüfungen gewonnen. Aus dem Titelrennen endgültig verabschieden musste sichSebastien Ogier. Nach zwei Reifenschäden war der Franzose während der Rallye bereits weit hinter die Spitze zurückgefallen, ein Motorschaden beendete auf WP17 seine Fahrt vorzeitig. Er liegt nun mit 193 Punkten in der Gesamtwertung auf Platz 3. In der Markenwertung führt Citroën mit 397 Punkten vor Ford mit 351 Punkten.

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... das ist schon beeindruckend, frage mich nur immer, warum man das nicht richtig vermarktet.

... wo bleibt der C4 im Rallyetrim ? Stattdessen gibt es einen Hochdachsportler in Form des DS4 ?!

... auch ein 4-türiger sportlicher C3 würde mir gefallen mit DS3 Fahrwerk und THP 150 Motor

... und ein bisschen Werbung mit Rallye Touch könnte gut tun, puscht vielleicht mal wieder einen CIT in die Top 50 der Zulassungen in D.

... oder soll die sportliche Familie mit größeren Kindern doch besser einen Focus, Lancer oder Subaru fahren ?

Bearbeitet von xsarapower
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Also noch ein C3 wäre Schwachsinn. Für die Heizer wurde ja der DS3-R gebaut.

Mal abgesehen davon würdest du die Karren ja eh nicht kaufen, solange die nicht wieder das alte Logo vorne dran schrauben ;)

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  • 2 Wochen später...
Mal abgesehen davon würdest du die Karren ja eh nicht kaufen, solange die nicht wieder das alte Logo vorne dran schrauben ;)

... ach das kann ich ja selber draufpappen, das ist das kleinste Problem

... viel schlimmer ist das Lenkrad, da guckt man eigentlich irgendwie ständig drauf icon12.png

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Spiegel.de schreibt

Loeb sichert sich achten WM-Titel in Serie

Achter WM-Titel in acht Jahren: Rallye-Pilot Sébastien Loeb baut seine Serie aus. Der Franzose profitierte beim Saisonfinale vom Aus seines Konkurrenten Mikko Hirvonen und sicherte sich den Titel kampflos. Ein Unfall kostete den Finnen seine letzte Chance.

Hamburg - Rekord-Champion Sébastien Loeb ist zum achten Mal nacheinander Rallye-Weltmeister. Sein letzter verbliebener WM-Rivale Mikko Hirvonen verspielte beim Saisonfinale in Wales mit einem Unfall vorzeitig alle Chancen: Der Finne schied wegen eines überhitzten Motors aus, den das Team für einen möglichen Neustart am Samstag nicht mehr reparieren konnte.

"Der Traum von meinem ersten Titel ist geplatzt", sagte Hirvonen. "Das ist eine Riesenenttäuschung für das ganze Team, nachdem wir es geschafft hatten, wieder in den Titelkampf zurückzukehren", sagte Ford-Teamchef Malcolm Wilson, der den endgültigen Ausfall von Hirvonen am Abend bestätigte. In der WM-Gesamtwertung führt Loeb mit 222 Punkten vor Hirvonen (214).

"Ich hätte gerne in einem spannenden Kampf gewonnen"

Auf der siebten von 23 Prüfungen war Hirvonen auf dem schlammigen Untergrund mit seinem Ford Fiesta von der Piste abgekommen. Dabei beschädigte er den Kühler und die Aufhängung an seinem Auto. Durch den Unfall handelte er sich knapp vier Minuten Rückstand ein. Auf dem Weg zurück zu seinen Mechanikern blieb Hirvonens Ford schließlich mit überhitztem Motor stehen.

"Ich hätte gerne in einem spannenden Kampf mit Hirvonen diesen Titel gewonnen", sagte Loeb, der in dieser Saison bereits fünfmal gewonnen hatte. Mit seinem achten WM-Titel überholt er in der Statistik Motorsport-Legenden wie den siebenfachen Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher und den siebenmaligen Motorrad-Weltmeister Valentino Rossi.

Der 37-jährige Loeb, der in den vergangenen drei Jahren den Saisonausklang in Wales gewonnen hatte, beendete im Citroën DS3 als Führender die erste Etappe mit einem Vorsprung von 1,1 Sekunden auf den Finnen Jari-Matti Latvala im Ford Fiesta. Mit einem Rückstand von 1:13,5 Minuten rangiert der Norweger Mads Östberg auf dem dritten Platz.

Quelle: Spiegel.de

Direkter Link: http://www.spiegel.de/sport/sonst/0,1518,797349,00.html

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Grad gelesen in unsrer Sonntags-Werbezeitung.... Da legten sie den Hauptaugenmerk darauf, dass er nun die Statistik der Motorsport-Legenden vor Michael Schumacher anführt. Respekt. Glückwunsch an Seb Loeb!

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Sebastien Loeb kollidierte am letzten Tag auf einem abgesperrten Stück mit einen Rallye-Fan, der unzulässigerweise ihm entgegen fuhr und mit ihm zusammenstieß. Sebastien Loeb konnte dann das Rennen nicht fortsetzen. Trotzdem ist er erneut Weltmeister.

Die Rallye gewann Jari-Matti Latvala auf Ford und auch die beiden folgenden Plätze wurden von Ford-Piloten belegt.Sebastien Ogier, der noch die Power Stage gewonnen hatte, wurde noch Achter. In der Gerüchteküche wird diskutiert, dass nächstes Jahr Mikko Hirvonnen Team-Kollege von Sebastien Loeb wird und Sebastien Ogier dafür ausscheidet.

Bearbeitet von acc-intern
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Naja, Glück im Unglück für Loeb. Ist aber schon mächtig fies mit dem Geisterfahrer. Er hätte wegen diesem Deppen den Titel auch verlieren können...

Apropos Deppen. Beste Markenwertung inklusive Meistertitel und neuen Rekord hat Citroën im Sack! Und was glaubt ihr, schaffen sie es das Ganze auch sinnvoll zu vermarkten?

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Loeb hätte auch gar nicht ankommen können und wäre trotzdem Weltmeister geworden. :)

Ja, nachdem alle Konkurrenten ja schon vorher platt waren. Aber es hätte ja anders laufen können, dann wäre dieser Unfall evtl. sehr folgenschwer gewesen, vorallem für den Unfallgegner.

Was kostet so ein vergeigter WM Titel und zahlt den auch die Versicherung? ;)

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Der Loeb-Unfall war übrigens ganz kurios: Als Sebastien auf dem eigentlich schon abgesperrten Verbindungsstück zwischen der 18. und 19. Wertungsprüfung noch mit Hirvonens Teamkollegen Jari-Matti Latvala um den letzten Sieg des Jahres kämpfte, kam ihm plötzlich unerwartet ein Auto entgegen. Beide sind m Reflex ausgewichen, doch leider war der Gegner Spanier und zog als zuhause Rechtsfahrender nach rechts anstatt nach links, während Loeb glaubte, einen Engländer vor sich zu haben, der gewohnheitsmäßig nach links ausgewichen wäre wohin jetzt auch Loeb auszuweichen versuchte. So kams unvermeidlich zum Unfall. Kurios auch, dass Loeb den Unfallgegner sogar kannte, denn es war ein Freund von Loebs früherem Teamkollegen und heutigen Konkurrenten und MINI-Piloten Dani Sordo. Was wäre gewesen, wenn dieser Unfall für Loeb zum Verlust der Meisterschaft geführt hätte und was hätte man seinem Unfallgegner an Absichten unterstellen können?

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Und was glaubt ihr, schaffen sie es das Ganze auch sinnvoll zu vermarkten?

Audi schaltet seitenweise Anzeigen, nachdem sie 1(!) Rennen in LeMans gewonnen haben. Vom 8-fachen Citroen Rallye Weltmeister Loeb hört man nichts. Wenn man Glück hat, steht im Sportteil der Zeitung ein kurzer Bericht, dass Loeb besser ist als Schumi, aber auch da steht nichts von Citroen. Ah, doch, beim Loeb "Steckbrief" steht "Auto: Xsara WRC" und als Bild wird ein C4 WRC gezeigt!

Super Sache! Das machens wirklich gut bei PSA (auch was die Werbung der Siege für Peugeot betrifft!).

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