...auch zum 6. Mal Weltmeister in der Konstrukteurswertung.

...und wird auch in diesem Jahr den Sieg werbetechnisch nicht ausschlachten.

Wenn ich mit anderen Menschen über Motorsport rede und die Rallye-Erfolge von Citroën in die Runde werfe, erhalte ich i.d.R. nur ungläubige Blicke und Kopfschütteln...

Mich freut es trotzdem, dass meine Marke so erfolgreich ist.

Ein würdiger Abschluss der Karriere des C4 WRC.

Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb hat mit seinem C4-WRC die Rallye Spanien gewonnen und damit seinen siebten Saisonsieg gefeiert. Platz zwei erreichte Privatier Petter Solberg mit seinem C4-WRC und Dani Sordo mit seinem C4-WRC Platz 3, so dass auf dem Podium nur Citroen-Fahrer vertreten waren.

...so dass auf dem Podium nur Citroen-Fahrer vertreten waren.

So muss das sein! Fahren die anderen Teams im nächsten Jahr eigentlich noch mit?

Ich habe übrigens vorgestern zum ersten Mal im Radio was von der WRC gehört - unglaublich, aber Wahr: Eine Citroen-Werbung, die sich auf den Weltmeistertitel bezieht!

Gruß

Jan

Edit: Ich versteh' allerdings nicht, was die angebotenen Fahrzeuge mit der WRC zu tun haben...

Bearbeitet (24. Oktober 201015 J. von NonesensE)

Auch die anderen Teams werden daran wohl wieder teilnehmen. Dazu kommt BMW mit dem Mini und auch VW ist mit dem Polo im Gespräch. Die Karten werden nächstes Jahr neu gemischt, da andere Zulasungsbedingungen gelten. So wird Citroën mit dem DS3-WRC und damit einer Klasse tiefer antreten, wie alle anderen Teams auch. Mal sehen, wie sich Citroën dann schlägt. Auf jeden Fall haben sie Spitzen-Fahrer für diesen Wettbewerb. Und es besteht auch die Chance, dass dann die Berichterstattung in der deutschen Presse besser wird und an manchem Stammtisch auch mal über die sportlichen Erfolge von Citroën gesprochen wird.

Bearbeitet (24. Oktober 201015 J. von acc-intern)

Ich denke mal, die neuen Teams werden noch keine Konkurrenz sein. Und Ford wird mit dem Fiesta wohl auch wieder hinterher fahren.

Der größte Vorteil von Citroen ist immernoch Seb Loeb am Steuer

Citroën ergänzt, dass damit der C4-WRC einen neuen Rekord eingefahren hat, denn er ist seit seinem Debut Anfang 2007 ungeschlagen Sieger auf Asphaltpisten (16 Siege).

Ich denke mal, die neuen Teams werden noch keine Konkurrenz sein. Und Ford wird mit dem Fiesta wohl auch wieder hinterher fahren.

Der größte Vorteil von Citroen ist immernoch Seb Loeb am Steuer

Dann sieht die RallyeWelt ab 2012, oder im Jahr 1 nach Loeb, ja anders aus.

Mal abwarten was passiert. Ich denke der Fiesta wird nicht schlecht ausfallen und Prodrive wird den Mini sicherlich auch gut hinbringen. Hier wird Grönholm testen.

Mal schauen wie sich VW und Toyota entscheidet...

Grüße

René

Wie das motorsport-magazin meldet, wird Sebastien Ogier nach der Wales Rallye in Großbritannien vom 25. bis 28. November mit dem neuen Citroen DS3 R3 an der 56. Rallye du Var in Frankreich teilnehmen. Dort steht der 26-Jährige unter Druck, denn er übernimmt den DS3 R3 von Thierry Neuville. Der Spitzenreiter der Juniorenmeisterschaft hat die Internationale Rallye du Valais in der Schweiz gewonnen und befindet sich auf dem dritten Gesamtrang. Basierend auf den neuen R3T-Vorschriften der FIA, wird der DS3 R3 von einer 1,6-Liter Vierzylinder Hochdruck-Turbo Maschine angetrieben und verwendet ein halbautomatisches, sequentielles Sechsgang-Getriebe wie der momentan weltbeste Citroen C4 WRC. Auch der Zweirad-Antrieb ist für Ogier, Gewinner der WRC in Portugal und Japan, nicht fremd. Denn er gewann mit dem Citroen C2 Super 1600 bereits 2008 den Juniorenweltmeistertitel.

Die Meldung siehe: Ogier ist bereit für neuen Citroen - Füße stehen nicht still

Loeb/Elena haben den letzten Saisonlauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Wales gewonnen.

Somit verabschiedet sich der C4 WRC so, wie er in der WM 2007 in Monte-Carlo sein Debüt gefeiert hat, mit einem SIEG!!!

Zweiter Sieger wurde Petter Solberg in seinem privat eingesetzten C4 WRC.

Mich lachen immer alle aus, wenn ich mit meinem "Citroen Sport"-Kapperl daherkomme...

Citroen? haha, was is'n da sportlich???

Naja!

lg thomas

Das liegt daran,das Cit.leider keine Werbung mit den Rallyerfolgen macht.(war schon beim Visa verpennt worden) Da sollte man sich mal ein Beispiel an Audi nehmen,die nicht zuletzt durch die Rallyerfolge in den 80ern,vom Opaautobauer zur Kultmarke aufgestiegen sind.

Wie Motorsport-Aktuell meldet, wird Citroën beim Rallye-Saisonauftakt 2011 in Schweden vier neue DS3 WRC einsetzen. Im Werksteam fahren Weltmeister Sébastien Loeb und Sébastien Ogier. Wer im Junior-Team fahren wird, ist noch offen. Jeder Kandidat müsste Geld mitbringen. Laut Sportchef Olivier Quesnel sind Kimi Räikkönen und Petter Solberg die Favoriten auf die Plätze, aber das Budget muss passen. Dani Sordo ist auch noch nicht aus dem Rennen, wenn er finanzielle Mittel aufbringt. In der ersten Saison mit dem DS3 WRC wird es auch keine Boliden für Kundenteams geben.

Die Meldung siehe: Rallye: Quesnel: Solberg & Räikkönen Favoriten auf Cockpits

Beim Saison-Auftakt der Rallye-Schweden vom 12. - 13. Februar wird Kimi Raikkönnen mit Unterstützung von Red Bull in einem DS3-WRC-Cockpit sitzen und an 10 Wettbewerben teilnehmen; die Vertragsverlängerung wird in Kürze bekannt gegeben. Damit gehen bisher 3 DS3-WRC an den Start (schon fest: Loeb und Ogier) und als vierter Pilot und dann im Junior-Team mit Raikkönnen ist Petter Solberg im Gespräch. Als Konkurrenz gibt es 8 Ford Fiesta-WRC mit Hirvonen, Latvala, Ken Block, Dennis Kuipers, Khalid Al Qassimi, Matthew Wilson, Mads Otsberg und

Henning Solberg. Dani Sordo ist inzwischen zu Mini gewechselt und wird damit an der 5. Rallye starten.

Siehe auch: Rallye: Kein Rücktritt: Räikkönen bleibt wohl bei Citroen

Es dürften 5 DS3 WRC in Schweden an den Start gehen:

-Loeb und Ogier als Piloten im Werksteam

-Raikkönnen und der Niederländer van Merkstein im B-Team von Citroen

-Solberg mit seinem eigenen Team

Gruß

Volker

Wie das Motorsport-Magazin meldet, ändert Citroën den Namen für das Rallye-Junior-Team in "ICE 1 Racing WRC Team", in dem dann Kimi Raikkönnen antritt. Citroen-Teamchef Olivier Quesnel erklärte dazu: "Wir brauchen nicht den Namen 'Junior Team' zu behalten, denn wir haben auch keine Junior-Piloten, die dort fahren. Daher wird der Name geändert." Der zweite DS3-WRC im neuen Team (zwei weitere starten schon im regulären Citroën-Werksteam mit Loeb und Ogier) wird von Petter Solberg gesteuert. Solberg erwartet, dass er bei der Auftaktrallye in Schweden wie gewohnt im Petter Solberg WRC Team startet, doch Citroen lässt sich alle Türen offen. Laut Ken Rees ist bis dato noch nichts fixiert. "Wir wissen nicht, ob wir in Mexiko noch unter Petter Solberg WRC Team an den Start gehen oder uns in eine Art Citroen Team verwandeln. Das muss noch geklärt werden", erklärte Rees.

Die Meldung siehe: Namensänderung beim Citroen Junior Team

Wie Citroën mitteilt, wurden jetzt die Teams für die Rallye-Meisterschaft 2011 mit dem DS3-WRC festgestellt. Danach gehören zu den beiden Werksteams die Piloten/Copiloten Sébastien Loeb/Daniel Elena und Sébastien Ogier/Julien Ingrassia. Diese Citroën-Racing-Teams haben als Partner Red Bull und neu Michelin für die Reifen, sowie Facom und Alcon. Zusätzlich wurden 3 weitere DS3-WRC an private Teams abgegeben, so an Petter Solberg/Chris Patterson für 13 Rallyes, Kimi Räikkönen/Kaj Lindström für 10 Rallyes und Peter van Merksteijn/Eddy Chevaillier, die mit der Rallye Portugal starten werden.

Die 2009 ins Leben gerufen Citroën Racing Trophy sah 2010 mehr als 70 Mannschaften am Start, bei der Amateure und Profis mit gemäßigten Kosten einen echten Wettbewerbswagen fahren konnten. Auch 2011 gibt es diesen Wettbewerb in 10 europäischen Ländern mit dem C2R2 MAX und dem neuen DS3 R3. Neuer Reifenpartner ist Pirelli, die zuvor die Reifen für die WRC gestellt hatten.

Citroën hat auch eine spezielle Racing-Boutique eröffnet (siehe http://boutique.citroenracing.com/), wo man neben Informationen über Accessoires, Bekleidung und mechanische Teile auch Wettbewerbsdetails und Montageanleitungen finden kann.

Für die Rallye-Weltmeisterschaft gibt es eine eigene Seite: www.citroen-wrc.com, mit Life-Resultaten und Video-Interviews mit den Teams.

Bearbeitet (27. Januar 201115 J. von acc-intern)

Kimi Raikkönnen fährt in der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft als Privatier offensichtlich auf eigene Rechnung mit seinem Ice1Racing Team und wird nicht, wie bisher gemeldet, von Red Bull gesponsert.

Die Schweden Rallye wird wieder im Fernsehen übertragen, für alle die Kabel haben auf Sport1 seit 22.00 Uhr

Unterscheidet sich das Sport1 Programm bei Kabel und Sat? Bei mir läuft nämlich grad Wrestling, wenn ich Sport1 einschalte

Mist, auf Sat find ich die nirgens...... aber he, die machen doch fürs Kabelnetz kein anderes Programm ?!?!?

Willst Du uns veräppeln?

Startzeit 22:00, Endzeit 22:05.

Zwischen den Werbeblöcken auf Sport1 schwer aufzufinden.

Heute ab 23:45 eine Viertelstunde.

Ab 15 Uhr sendet Sport1 die letzten WPs aus Schweden.

Sieht nicht nach nem Citroen-Sieg aus im Moment - Loeb hatte Reifenschäden:

http://www.motorsport-magazin.com/rallye/news-114904-hirvonen-auf-und-davon-letzter-tag-letzte-chance.html

Ab 15 Uhr sendet Sport1 die letzten WPs aus Schweden.

lauft jetzt gerade auf Sport 1 bis 15:45, Super "Weitsprungbilder"

hier ist der Programmlink http://www.sport1.de/de/motorsport/motorsport_tv/tv_wrc/