Hallo, weiß jdm. den Produktionszeitraum bzw. die Stückzahlen von XM Y4 mit 147 kw 24V-Motor, also den Kettenmotor.

Gute Frage,

suchst Du insgesamt, oder für den deutschen Markt?

Für D:

Leider gibt das KBA ja seine Daten nicht mehr kostenlos ab, aber schon vor ca. 3 Jahren, als es um die mögliche Euro2-Aufrüstung des ZPJ4-Motors ging, waren beim KBA nur noch ca. 100 Stück gemeldet (wie üblich einschließlich vorübergehender Stilllegungen). Das dürften in D inzwischen also deutlich unter 100 Stück sein!*

Insgesamt:

Benutz mal bitte die Forumssuche, es gab hier m.W. mal eine Aufstellung über die XM-Produktionszahlen mit Aufschlüsselung nach Motorkennbuchstaben...

Übrigens wurden vom Y3-ZPJ4 viel, viel mehr verkauft. Als der Y4 weitgehend ausgereift war, war der Ruf längst vollends ruiniert... (Die Y4-ZPJ4 scheinen wirklich standfest zu sein, denn ich las hier schon gelegentlich von mehr als 400 tkm. Leider sind sie aber nicht feuerfest/brandfest... )

>>Jürgen

*Mein Y4-ZPJ4 aus der Signatur ist da nicht mitgezählt, der zählt extra...

... weil er als Import mit TSN 000 geschlüsselt wurde, kennt das KBA ihn nicht.

Edith:

Eben gefunden, zum Stichtag 01.01.2004 hatte mir das KBA folgende Zahl gemeldet:

HSN 3001, TSN 252 (also Y4 mit ZPJ4): 117 Stück

zum Vergleich, ebenfalls am 01.01.2004:

HSN 3001, TSN 492 (also Y3 mit ZPJ4): 572 Stück

Noch mehr gefunden:

Am 01.01.2005:

Y4: noch 109 Stück

Y3: noch 472 Stück

und am 01.01.2006:

Y4: noch 103 Stück

Y3: noch 373 Stück

Danach wurde es mir zu teuer, dann wollte das KBA nur noch sauteure CDs/DVDs verkaufen...

Bearbeitet (13. Oktober 200817 J. von ACCM Jürgen P. Schäfer)

Gute Frage,

suchst Du insgesamt, oder für den deutschen Markt?

Für D:

Leider gibt das KBA ja seine Daten nicht mehr kostenlos ab, aber schon vor ca. 3 Jahren, als es um die mögliche Euro2-Aufrüstung des ZPJ4-Motors ging, waren beim KBA nur noch ca. 100 Stück gemeldet (wie üblich einschließlich vorübergehender Stilllegungen). Das dürften in D inzwischen also deutlich unter 100 Stück sein.*

Insgesamt:

Benutz mal bitte die Forumssuche, es gab hier m.W. mal eine Aufstellung über die XM-Produktionszahlen mit Aufschlüsselung nach Motorkennbuchstaben...

Übrigens wurden vom Y3-ZPJ4 viel, viel mehr verkauft. Als der Y4 weitgehende ausgereift war, war der Ruf vollende ruiniert... (Die Y4-ZPJ4 scheinen wirklich standfest zu sein, denn ich las hier schon gelegentlich von mehr als 400 tkm. Leider sind sie aber nicht feuerfest/brandfest... :-( )

>>Jürgen

*Mein Y4-ZPJ4 ist da nicht mitgezählt, der zählt extra.

... weil er als Import mit TSN 000 geschlüsselt wurde, kennt das KBA ihn nicht.

Danke! Mich würden beide Zahlen (ingesamt/Deutschland) interessieren. Warum nicht feuerfest? Gibt es Euro II? ( nachgerüstet/ab Werk/Umschlüsselung) Vom 123 kw-Motor ist es mir bekannt.

Ja, mit nachgerüstetem Mini-Kat ist inzwischen auch Euro2 möglich. Ich habe es noch nicht gemacht -> Suchfunktion.

Nicht feuerfest -> Suchfunktion! Immer wieder wurde von Totalschäden nach Brand im Motorraum berichtet, hier im Forum sind mind. eine Handvoll bekannt. Der Grund dürfte in der extremen Hitze im Motorraum liegen: Wenn dann eine LHM-Undichtigkeit hinzukommt (LHM brennt wohl besser als Benzin!) ist es um das Auto geschehen.

Ja, mit nachgerüstetem Mini-Kat ist inzwischen auch Euro2 möglich. Ich habe es noch nicht gemacht -> Suchfunktion.

Nicht feuerfest -> Suchfunktion! Immer wieder wurde von Totalschäden nach Brand im Motorraum berichtet, hier im Forum sind mind. eine Handvoll bekannt. Der Grund dürfte in der extremen Hitze im Motorraum liegen: Wenn dann eine LHM-Undichtigkeit hinzukommt (LHM brennt wohl besser als Benzin!) ist es um das Auto geschehen.

Ich finde irgendwie nichts über die Suche! Welche Leitung platzt denn da?

24V mit KETTE???

Meiner und der vom Kollegen (der mit dem "geilen" Tempomat) hatten bzw haben Zahnriemen....

Hülfäää!!!!

Edith: Dieses Forum hat ein Suchfunktion.

Käthe: Die Suche mit den Begriffen "24V* Kette*" liefert leider nur 183 Beiträge.

Bearbeitet (13. Oktober 200817 J. von ACCM Jürgen P. Schäfer)

Hülfäää!!!!

Edith: Dieses Forum hat ein Suchfunktion.

Käthe: Die Suche mit den Begriffen "24V* Kette*" liefert leider nur 183 Beiträge.

sooo viel....

ich kann doch nicht lesen, muss ja nur bilder schaun

nächstes Jahr wird wieder ein Y3 dazukommen... sobald die ersten Frühlingstage pfeifen, gehts los

So Freunde,

da die Seite der XM-IG wieder läuft ( www.xm-ig.de ), kann ich nun auch die Gesamt-Produktionszahlen nachreichen:

Vom XM mit dem ZPJ4-Motor (90°-V6, PRV-Motor, 24 Ventile, 200 PS) wurden insgesamt 5463 Stück produziert.

Davon entfallen auf die Jahre 1994 bis 1997 nur 525 Stück vom Y4, entsprechend 4938 Y3. (Demzufolge gab es also mehr als 10-mal soviele Ketten-24V als Y3 denn als Y4!)

Sollten die Produktionsjahre zählen (Y4 begann ja in 1993), dann wären es von 1993 bis 1997 insges. 896 Stück Y4, entsprechend 4567 Stück Y3!

>>Jürgen

Anmerkung: Auch die offizielle Statistik, die auf der XM-IG Homepage hinterlegt ist, ist offensichtlich fehlerbehaftet (so z.B. tauchen da zu Hunderten Automatikversionen des alten 24V auf, die es in Wirklichkeit nie gab, gemeint sind damit natürlich Automatikversionen des 167 PS-12V-Motors.)

Interessant: Wenn die Statistik ansonsten stimmt, dann gab es im Jahre 1996 3 Breaks (!!!) mit dem 200PS-24V-Motor. Dass dann aber auch noch 3 Breaks mit dem 200PS-24V-Motor und Automatik gelistet sind, macht die Sache wieder unglaubwürdiger...

Bearbeitet (27. Oktober 200817 J. von ACCM Jürgen P. Schäfer)

...

Vom XM mit dem ZPJ4-Motor (90°-V6, PRV-Motor, 24 Ventile, 200 PS) wurden insgesamt 5463 Stück produziert.

Davon entfallen auf die Jahre 1994 bis 1997 nur 525 Stück vom Y4, entsprechend 4938 Y3. (Demzufolge gab es also mehr als 10-mal soviele Ketten-24V als Y3 denn als Y4!)

...

Das Letzte war natürlich Quatsch.

Ich meinte: Insgesamt sind es mehr als 10-mal soviele Ketten-24V als vom Y4.

Oder andersrum: Die Y4 machen an der Gesamtproduktion des Ketten-24V nur 9,6 % aus.

Jürgen, Jürgen....;-))

Y4 ab 5/94 !!!!!!!!!

Grüße,

Meiko

Meiko,

dann bedanke ich mich für die Klarstellung, bin ja schließlich auch kein wandelndes Lexikon.

Es gilt also eher die 1. o.g. Zählweise mit 525 Stück Y4, wobei die genaue Abgrenzung nach Monaten leider noch unklar bleibt.

>>Jürgen

Ich finde das nicht so unrealistisch, können und werden ja durchaus Test-/Versuchsfahrzeuge aus der normalen Produktion kommen bzw. in diese Statistik einfließen.