Hallo zusammen,

Ich lebe und arbeite in Spanien, habe vor kurzem meinen Rover 414 ( Bj.99 ) verkauft.

War damit zufrieden, aber da ich früher ( 98 - 2001 ) ein BX Athena 1.6 Bj.88

gefahren habe, weiß ich wie gut ein Fahrwerk sein kann.

Ich habe nun folgendes Anliegen :

Da ich für meine täglichen 20 km Arbeitsweg einen Wagen brauche,

öffentliche Verkehrsmittel und Fahrrad scheiden leider aus und ich momentan

etwas knapp bei Kasse bin hat mein Arbeitgeber mir vorgeschlagen einen alten

Firmenwagen zu übernehmen.

Ein Citroen Saxo Diesel Bj.97, Laufleistung 491.283 Km. weiß, Radio

Kleber-Bereifung von 2006 im guten Zustand, Auspuff erst 1 Jahr alt.

Lack vorhanden, etwas matt, keine Lackpflege in 12 Jahren,

aber bis auf kratzer rostfrei

Er fährt und wie es sich für einen Citroen gehört, trotz der hohen Laufleistung

komfortabel und vor allem für die Größe.

Der Motor läuft gut und kraftvoll und selbst auf der Autobahn.

Die Schaltung und Kupplung merkt man die Kilometer an, aber man kann damit leben.

Was auffällt sind die Stossdämpfer oder Traggelenke, welche auf schlechteren Straßen

vom Vorderwagen poltern.

Ich müßte die Ummeldung auf meinen Namen bezahlen ( in Spanien etwas teurer ca.

130 - 180 Euro ). Muß morgen mal genau fragen.

Und die Uststeuer beim Verkauf, also hier 16 % auf theoretische 400 Euro.

Ich zahle aber nur die 64 Euro Steuer.

Lohnt sich der Kauf beim Preis von 200 - 250 Euro ???

Worauf sollte ich speziell achten ???

Der Wagen war früher regelmäßig in der Vertragswerkstatt.

Was meint Ihr ???

Gruß drophead

Bearbeitet (14. Oktober 200817 J. von drophead)

Was gibt es da zu überlegen?

kaufen ist ja wohl mal geschenkt, der motor läuft gut und der rest ist bille palle, die sachen gibts fürn apel und nen ei, traggelenkt ab 8/9 euro bei der bucht, wenns soooo billig sein muß, ein fahrwerk fürn saxo bekommste auch hinterher geschmissen.

ordentliche politur gekauft und mal einen samstag richtig schweiß lassen dann glänzt der auch wieder.

kaufen und die 500.000 km vollmachen !!!

nö, also für das Geld würd' ich nur vom Händler kaufen, von wegen Garantie und so :-)

aber anbetrachts der Laufleistung - schau genau nach Standschäden !

Moin!

Kaufen. die paar kleinigkeiten (Traggelenke / Stabis) machen und freuen..

Grüße

anfichtn

Die Ummeldung dieses Autos dürfte weniger als 100 Euro kosten (Steuer + Gebühr des Strassenverkehrsamts). Wohne auch in Spanien und habe kürzlich je einen 12-jährigen Golf und ZX gekauft und dabei weniger als 100 Euro an die Behörden abgeliefert.

Gruss

Andreas

Gar nicht überlegen und sofort kaufen.

Hatte vor kurzem den Saxo meines Freundlichen für 2 Wochen und war auch sehr begeistert, hatte aber den 1,1l Benziner und hab mir täglich die Augen gerieben warum der so wenig verbraucht. Wie ist das denn erst beim Diesel ???

Da Du ja selbst schreibst das im Moment nicht soviel Kohle da ist, wäre der Saxo perfekt.

Die Laufleistung ist zwar im Bereich von gut und böse, aber auch spannend wie er bei ein bisschen Pflege noch läuft.

Hoffe Du kaufst ihn und schreibst hier im Forum von deiner 500000 km oder 600000 km Geschichte.

Hallo zusammen,

also bei so viel Zuspruch bleibt mir gar nichts anderes übrig, als den Saxo zu kaufen.

Wenn man hier von kaufen sprechen kann.

Picassogranada hat übrigens recht, die Ummeldung wird um die 100 Euro kosten,

da die enthaltenen Steuern sich nach dem Restwert des Fahrzeugs richten,

und der ist nach fast 12 Jahren gering.

Außerdem das Gefühl die 500.000 Km zu überschreiten kann man sich nicht entgehen lassen.

Außerdem spricht das erst 2 Jahre Panasonic Radio auch für den Saxo.

Also nichts wie ran.....

Werde Euch berichten.

Gruß drophead

Erst kaufen, wenn er vollgetankt ist

Gruß

Markus

Kaufen!!! Für den Preis hast du nichts zu verlieren. Mache doch mal einfach die Gegenrechnung auf: Taxi vs. Autokauf. ÖV scheidet mangels Angebot ja aus. Also Taxikosten der Fahrt ermitteln und dann ausrechnen, wie oft du für die 250 EUR selbst fahren musst und dann sehr schnell freuen.

Gruss Holger

kaufen, marsch marsch....

der is ja nahezu hinterhergeschmisen....

traggelenke rein und schön is....

wen du den etwas pflegst kannst dem nochmal 100.000km draufballern...saxo rulez

nö, also für das Geld würd' ich nur vom Händler kaufen, von wegen Garantie und so :-)

aber anbetrachts der Laufleistung - schau genau nach Standschäden !

Hä, das war jetzt aber net ernst gemeint, wo soll der denn bei fast 500.000 km STANDSCHÄDEN haben ?!?!?

*kopfkratz*

Hä, das war jetzt aber net ernst gemeint, wo soll der denn bei fast 500.000 km STANDSCHÄDEN haben ?!?!?

*kopfkratz*

Natürlich hat der keine Standschäden, der wurde doch gerade erst mal eingefahren !!!