15. Oktober 200817 J. Es geht um einen 95 Y4 XM Lim. 2,5TD. Der hat ein sehr Straffes Fahrwerk. Einige Citroen Händler behaupten, das Kugeln mit dem Roten Punkt, ewig halten sollen... (Das glaub ich den ganzen Tag nicht!) Wenn das Stimmen sollte, steht die Überlegung nahe, diesen XM mit CX Kugeln auszurüsten, damit er ordentlich Schwebt. Welche Kugeln kann man den da nehmen, und was mach ich mit der Hydraktiv Kugel? für jede menge Tips wäre ich dankbar! Gruß Tim
15. Oktober 200817 J. Du könntest auf CX-Kugeln umrüsten (auf welche, weiß ich nicht), aber dann ist es u.U. ratsam, das Hydractiv-Steuergerät einfach abzuziehen (wenn er dann nicht zu hart ist), dann brauchst du dich darum auch nicht mehr zu kümmern... Gruß Jan
16. Oktober 200817 J. Ich fahre im XM Comfort-Kugeln. Das geht gut. CX Comfort Kugeln habe ich im Xantia ohne Hydraktiv, das ist noch besser. Wenn du mit CX Kugeln im XM fahren willst, musst Du den Hydraktivrechner abstecken oder völlig tote Hydraktivkugeln einbauen. Allerdings möchte ich das HYdraktivsystem im XM nicht gänzlich deaktivieren. Deshalb bleibt es für mich dort auch bei "normalen" Comfort-Kullern. Bearbeitet (16. Oktober 200817 J. von Tim Schröder)
16. Oktober 200817 J. Gibt es eigentlich auch original (also Cit.) Comfort-Kugeln, oder ist dass dann immer Nachbau? Bin auch am überlegen, ob ich da umrüste...
16. Oktober 200817 J. Gibt es eigentlich auch original (also Cit.) Comfort-Kugeln, oder ist dass dann immer Nachbau? Bin auch am überlegen, ob ich da umrüste... Ich glaube kaum. In der Teileliste habe ich davon nichts gefunden. Meine Kugeln waren immer Nachbaukullern. Die Umstellung auf XM-Comfort bringt aber wirklich einen Comfortgewinn.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren