19. Oktober 200817 J. Ist das ein Kompressor für Arme? Bezeichnet wir das Ding als Mini Turbolader. Kann das funktionieren? Ich denke nicht ..... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200264254633 wenn der Link nicht mehr funktioniert, hier die Seite als PNG:
19. Oktober 200817 J. Das Teil ist schon einmal wegen des Gratis "Alu-Stopfen" als Beigabe kaufenswert! :-)))
19. Oktober 200817 J. Ich kann nicht glauben, daß die Dinger immer noch im www rumgeistern *kopfschüttel* Das Dingen da, ist genauso effektiv wie die Magneten, die man sich an die Spritleitung klemmen soll um durch Molekularanpassung Sprit zu sparen. Die Leute lassen sich immer wieder was einfallen, um der Generation A.T.U.-Tuning das letzte Lehrlingsgehalt aus der Tasche zu fischen. Das Teil hatten wir vor 3 oder 4 Jahren mal im Fiat-Forum zur Diskussion. Irgendein Trottel holte sich das auch und es erwies sich als VÖLLIG wirkungslos! Da kann man auch den Fön seiner Liebsten nehmen und einfach vorne in den Motrrraum werfen - braucht man noch nicht mal anzuschließn. Bringt nämlich genauso wenig. Vielleicht doch, wenn man nur ganz feste dran glaubt! Der Fön befördert ja auch Luft
19. Oktober 200817 J. Na selbst das mit dem Stopfen ist ein Fake, den gibt es zu was anderem dazu. Aber Warnung vor dem schwarzen Air Booster der bringt nämlich nichts. Genauso wie die Rollenprüfstände gegenüber Original Fahrtest´s ja sehr ungenau sind. Einfach nur geil! Gruß Daniel
19. Oktober 200817 J. ... Genauso wie die Rollenprüfstände gegenüber Original Fahrtest´s ja sehr ungenau sind.Einfach nur geil! Gruß Daniel Tja Daniel, das ist wohl eher andersrum: Genauer als mit dem Prüfstand lässt sich keine Leistung oder Abgas ermitteln. Ob ich in natura allerdings das gleiche Verhalten habe ist eine andere Frage. Aber nur auf dem Prüfstand bleibt es reproduzierbar. Gruß, gasmann
19. Oktober 200817 J. Ja ne, is klar. Wenn ich unseren Gartenschlauch zusammendrücke und "Staudruck" erzeuge, saugt der Schlauch plötzlich auch mehr Wasser ausm Hahn. Wer kauft so nen Scheiß??????
20. Oktober 200817 J. 1000 Beklopfte werden jeden morgen wach, einen davon muß man finden. Verkauft ist es bereits, zumindest ist die Auktion beendet. Prinzipiell funktionieren Kompressor und Turbolader doch genauso. Es wird Luft in den Motor geblasen. Da in dem Gehäuse maximal ein PC-Lüfter reinpasst, wird eher der Luftstrom zum Motor behindert als erhöht. Ein Papst-Lüfter (119 x 119 x 40 mm) schafft ohne Gegendruck bei 1200 U/min gerade mal 70 m³/h = 1.667 l/ Minute. (5.000 l/ Min werden versprochen) Wie groß müsste denn so ein Gebläse sein, damit es überhaupt Wirkung zeigt und sollte die Drehzahl nicht mit der Motorsteuerung/ Gaspedal gekoppelt werden? Kraftstoffverbrauch 10 l / 100km Lambda 1 14,7kg Luft für 1kg Benzin Dichte des Benzins 0,75 kg/l Kraftstoffverbrauch 7,5 kg/100km Gesamtluftverbrauch 7,5 * 14,7 kg 110,25 kg/100 km; 920 l/km Bei 120 km/h sind das 1840 l/min. http://mitglied.lycos.de/Autoelektrik/Erb.htm M.f(ragenden)G. Ronald Xsara 1.8 SX Break
20. Oktober 200817 J. Tja Daniel, das ist wohl eher andersrum: Genauer als mit dem Prüfstand lässt sich keine Leistung oder Abgas ermitteln. Ob ich in natura allerdings das gleiche Verhalten habe ist eine andere Frage. Aber nur auf dem Prüfstand bleibt es reproduzierbar.Gruß, gasmann ??? Entweder hast du mein Posting nicht verstanden oder ich verstehe deines nicht. Gruß Daniel
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