21. Oktober 200817 J. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&viewitem=&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm38.l1313%26_nkw%3D230301460415%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&item=230301460415 Oder bei totem Link: Scheint ein CX Fan zu sein. Im Hintergrund eines der Bilder steht noch einer Dafür, daß die Dinger eigentlich nicht in den USA verkauft werden durften, gibt es dort recht viele CX.
21. Oktober 200817 J. War da nicht was wegen der Zentralhydraulik? In Amiland muß der Bremskreislauf eigenständig sein, was eben die Verwendung der Zentralhydraulik verbietet.
21. Oktober 200817 J. Scheint ein CX Fan zu sein. Im Hintergrund eines der Bilder steht noch einer Wohl eher Citroen-Fan, oder hat niemand die ID auf dem Trailer entdeckt?
21. Oktober 200817 J. Axel Fischer hat mir erzählt, daß es verschiedene Hindernisse gab, nicht nur die vorgeschriebenen Sealed-Beam-Scheinwerfer, sondern auch der nicht selbst rückstellende Blinker. Jemand, dessen Namen ich vergessen habe hat dann eine kleine Stückzahl von CX unter eigenem Namen, also nicht als Citroen, nach USA exportiert. Axel Fischer fliegt alle paar Jahre für zwei Wochen dahin und macht eine mehrwöchige Reparaturorgie für die verbleibenden Fahrzeuge. g
21. Oktober 200817 J. Ist ja auch kein Citroen, ist ein CXA. Edith: http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_CX#CX_in_North_America
21. Oktober 200817 J. Coole Kiste! Standort: Lebanon, New Jersey 82,4 % Positive Bewertung, nicht sehr vertrauenserweckend bei soviel Bastelei EDIT: Schöner Artikel in der US-Wikipedia, spannend! Bearbeitet (21. Oktober 200817 J. von Hightower)
21. Oktober 200817 J. So wie ich das aus der Artikelbeschreibung herauslese sind extra selbstrückstellende Blinker für dieses Auto angefertigt worden, sowie Verstärkungen am Rahmen vorne und hinten, damit u.a. der Tank besser geschützt ist. Da hat sich jemand wirklich Mühe gemacht... Ciao, Daniel
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