Wechsel der Unterdruckmembran am Verteiler

HY Leute,

habe nun die Unterdruckmembran an meinem BX gewechselt. Da ich noch nirgends eine Anleitung dazu gefunden habe, hier ist jetzt eine.

Mir gings darum, die Membrane so zu wechseln ohne die Zündung neu einstellen zu müssen.

1.:Stecker zum Zündmodul und Schlauch vom Vergaser zur Unterdruckdose abziehen.

2.:Kontaktkappe und Verteilerfinger demontieren.

3.:die 3 Torxschrauben am Verteiler lösen, die den Fliehfraftversteller mit dem Unterdruckversteller verbindet, also so, daß der Fliehkraftversteller am Motorblock eingebaut bleibt -> keine spätere Zündeinstellung nötig.

4.:Verteiler von der Nockenwelle ziehen.

5.:im Verteiler den schwarzen Ring rausnehmen (merken, wie rum der eingebaut war)

6.:Induktionswicklung vorsichtig rausnehmen (merken, wie rum die eingebaut war)

7.:Ringklammer lösen, der den Unterdruckversteller fest hält.

8.:Unterlegscheibe entfernen

9.:Unterdruckversteller ein Stückchen rausdrücken

10.:Schraube von Unterdruckmembran lösen und die Dose aus dem Versteller aushaken

Einbau in genau umgekehrter Reihenfolge. Es empfiehlt sich die Batterie aus zubauen, da man dann paar cm³ mehr Platz zum Hantieren hat. War erstaunt, wie flott dat ging - also kein Hexenwerk.

Jetzt fährt mein BX auch wieder schneller als 100km/h und kommt die 17% Steigung vor meiner Haustür hoch.

MfG DS

PS: Die Anleitung bezieht sich auf einen BX-Flachmotor-Modell, ist aber ungefähr auch auf die anderen Flachmotormodelle übertragbar (Visa,205,309,Samba,R5etc.)

Bearbeitet (23. Oktober 200817 J. von EntenDaniel)