Hallo Citroen Techniker und Mechaniker.

Habe folgendes Problem mit meinem Renault Master Kastenwagen ( lang+hoch) 2.2 90 PS BJ. 2003. Laut Citroen Mechaniker soll mein eingebauter Motor mit dem von Citroen Jumper identisch sein, daher der Eintrag im Citroen Forum, Admin - bitte nicht löschen! Danke. )

Der Motor springt letzte Zeit wenn überhaupt nur noch sehr mühsam an. Motor brauchte innerhalb von letzten drei Tagen immer länger zum starten, bis er nun den Start komplett versagt hat.

Akku ist voll und dreht kräftig, auch mit Unterstützung des zweiten Akku springt nicht an ( das war ein Verdacht , dass eventuell defekter Anlasser zu viel Strom zieht, sodass für die Pumpe nicht genug Strom bleibt) Der Anlasser dreht auch kräftig. Glüh-Kerzen laut Diagnose Nr. 1,3 und 4 defekt, glühen aber alle vier sehr gut / voll auf.

Wenn der Motor endlich läuft, läuft er ruhig und rund und zieht gut, sowie hat keine Einschränkung an Leistung. Also alle vier Zylinder laufen. Wenn der Motor warmgelaufen ist, ist der Start nach dem Aus ca. 5 Minuten lang möglich aber auch nicht immer. ( soll warmgelaufen eigentlich auch mit defekten Glühkerzen anspringen)

Mit Bremsreiniger direkt in die Lüftleitung, springt der Motor ohne Probleme immer an. Vom Schieben + Anlasser an, springt er ebenfalls an.

Zahnriemen hat der Motor laut anderen Mechanikers NICHT. Und somit kann es keine Probleme der Zündsteuerung wegen übersprungenen Zahnes geben.

Bin für alle durchdachte Vorschläge im Voraus dankbar. 01784067481

Mit freundlichen Grüßen Vlad

Moin!

Schöne Grüße vom Freund Luft.

Such ihn mal mit durchsichtigem Schlauch vor der Einspritzpumpe.

Wenn die Kerzen im Eingebauten Zustand glühen, kanns kein defekt sein, möglicherweise sind die Kerzen aber beim Einbau zu stark angezogen worden -> Spaltmass verdrückt, kurzschluss, kann ausgebaut trotzdem noch funktionieren.

Grüße

anfichtn

Hallo ,

handelt es sich im einen HDI ?

Denn das mit den Glühkerzen erklärt nicht warum der Motor im Warmen Zustand nicht anspringt .

Wurde der Fehlerspeicher mal Ausgelesen ?

Bei einem HDI möcht ich fast wetten das dann Fehler Kraftstoffdruck erscheint .