29. Oktober 200817 J. klingt zwar blöd.... aber dieser Riemen kostet mich den letzten Nerv. Ich habe ihn im Rahmen meiner "BX-Frischzellenkur" gleich erneuert. Seit dem quietscht dieser Lump unaufhörlich. Ich habe schon zwei mal versucht ihn ordentlich zu spannen, aber die Feststellschrauben liegen nicht gerade supergünstig, sodass ich eigentlich noch einen dritten Arm bräuchte. Wie macht ihr das - bzw. welches Werkzeug benutzt ihr außer dem 13er Ringschlüssel oder Knarre? Grüße Scanner
29. Oktober 200817 J. Das kommt sehr auf den Motortyp und die Lage der Pumpe an! Beim Diesel z.B. kann ein längerer Hebel sehr nützlich sein, denn der Riemen muss ziemlich straff sein und der Schwenkarm der Pumpe ist zu kurz, um ohne Hebel ordentliche Kräfte aufbringen zu können. Bei den Benzinern sind andere gefragt. >>Jürgen
29. Oktober 200817 J. Zum Beispiel mit einem Reifeneisen aus geschmiedetem Stahl als Hebel. >> BXdrvr [ACCM]
29. Oktober 200817 J. Ersteller Ich habe es mit einem Hammerstiel probiert. Auf das Umlenkrad gedrückt und dann versucht die obere Halteschraube wieder festzuziehen. Andere Gegenstände konnte ich nirgends ansetzen, um irgendeine Hebelwirkung zu erzielen. Wie genau setzt du denn das Reifeneisen an? (Es ist übrigens ein BX 19 Top mit einem DKZ Motor) Grüße Scanner
29. Oktober 200817 J. Dieser Motor hat die Hydraulikpumpe rechts vorne, nicht wahr? Bei manchen Hydraulikpumpen ist auf der Grundplatte der Spannrolle (hat dieser Motor eine?) ein Ansatz für einen Gabelschlüssel um den Riemen spannen zu können. >> BXdrvr [ACCM] P.S.: Mein Posting bezog sich auf den Dieselmotor, bei dem die Hydraulikpumpe links oben ist und von der Nockenwelle angetrieben wird. Bearbeitet (29. Oktober 200817 J. von BXdrvr)
29. Oktober 200817 J. Ersteller Mein Posting bezog sich auf den Dieselmotor, bei dem die Hydraulikpumpe links oben ist und von der Nockenwelle angetrieben wird. Aaah... verstehe! Es ist wie du sagst. Ich habe heute einen 17er Maul und einen stark gekröpften 13er Ringschlüssel (für die Schrauben) genommen. Das hat dann endlich gefunzt!!! Er quietscht nicht mehr.... aber dafür höre ich jetzt das Lager der Pumpe rasseln... Juhuu... irgendwas is ja immer... Komisch ist nur...das Lager macht Geräusche bis 1300U/min. Darüber ist nix mehr zu hören. Hätte noch ne Pumpe als Ersatz. Soll ich sie einbauen oder noch warten? Scanner
29. Oktober 200817 J. Guckst Du hier: http://www.bxig.net/viewtopic.php?f=33&t=5537 Bei BXCitroen.org findest Du dann eine bebilderte Anleitung, wie man mit diesen Werkzeugen und ein wenig Know-how den Riemen spannen kann.
29. Oktober 200817 J. Ersteller Danke Michael.... habs einfach nicht mehr gefunden. Habs genauso gemacht. Ging supergut! Danke für die Tips! Grüße Mario
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren